Якубов. - Наша команда першої апробовувала довгі ресори (1800 мм) з направляючою штангою виробництва ЧМЗ і це допомогло поліпшити стійкість і плавність ходу повноприводних автомобілів.
Завдяки чусовськім фахівцям на наших вантажівках дуже вдало вирішена проблема підвіски - використана оригінальна комбінація листових ресор і гидропневматічеського елементу».
КАМАЗ - давній партнер ЧМЗ в створенні нового вигляду ресор. На виставці великий інтерес фахівців викликала розроблена ЧМЗ за сумісною програмою з Камазом нова надміцна ресора.
Рессори і піврессори - 2008 Грудень 28 prushinsky.com.ua
Для її виготовлення вперше в Росії при виробництві ресорної сталі фахівці Чусовського металургійного заводу розробили і застосували метод об’ємно-поверхневого гарту, який в світі звичайного використовують для зміцнення тяжелонагруженних деталей машин.
Що завершилися на Камазе експлуатаційні випробування показали відмінні результати - нові ресори витримали в умовах бездоріжжя більше 500 тисяч циклів випробувань, тобто в три рази більше, ніж серійні. Завдяки використанню надміцної сталі розробниками понижена вага комплекту ресор автомобіля КАМАЗ в середньому на 25%, тобто майже на 110 кг
Тепер, за рішенням …
ЧМЗ представив нові надміцні ресори для вантажівок →