Для виробництва таких ресор застосовують спеціальні стали із зниженою прожарюваною (ПП стали). Гарт кожного листа здійснюється в гартівних штампах з дуже високими швидкостями охолоджування.
Не стомлюючи читача металловедчеськімі термінами, слід зазначити, що сенс об’ємно-поверхневого гарту полягає в отриманні різних по міцності мікроструктур на поверхні і в глибині листа. Оптимальне поєднання товщини міцного поверхневого шару і щодо «в′язкої» серцевини і забезпечують рекордну за своїми показниками втомну міцність (довговічність) ресори.
Слід зазначити важливий чинник - собівартість виробництва ресори з ОПЗ нижче, ніж у класичного аналога, що дає можливість заводу продавати її дешевше. Висока техніко-економічна ефективність технології ОПЗ, що знижує собівартість ресори, обумовлена поряд чинників. Во- перших, в сталі зниженої прожарюваної не міститься дорогі легуючі елементи.
Ця обставина дозволяє понизити собівартість стали до 15% порівняно з серійною маркою 50ХГФА. Виключається з переділу така трудомістка операція зміцнення поверхні ресорних листів як метод дробенаклепа. Для гарту використовується технічна вода замість індустріального масла.
Нова чусовськая ресора для Камаза перевірка на дорогах →