Майбах - досконалість розкоші і техніки
Posted by
« Як я патрав ресори і міняв сіточку БНасоса | Труснули ресорами »
Седани «Майбах» вважаються найрозкішнішими в світі. За сторічну історію автомобілів цієї марки випущено всього декілька тисяч штук. І кожний з них втілення кращих інженерних рішень свого часу. А імена засновників фірми Вільгельма і Карла Майбахов назавжди вписані золотими літерами в історію автомобілебудування, хоч і не дуже відомі широкій публіці.
В тіні Даймлера
Вільгельм Майбах народився 9 лютого 1846 року в німецькому Хайлбронне. Він рано позбувся батьків і 13 років провів в притулку. Богоугодним закладом займався Готліб Даймлер, директор заводу, що входив до складу компанії по виробництву двигунів. Компанія належала знаменитому винахідникові Николаусу Отто.
Дешево купить женскую сумку в киеве онлайн с доставкой курьером
Даймлер розгледів в молодому Майбахе незвичайні здібності і добився, щоб вихованець притулку отримав професію конструктора і кресляря.
Почавши самостійне життя Вільгельм Майбах поступає в помічники Даймлера і вони разом працюють на Николауса Отто. До речі, ряд дослідників стверджує, що перший четерхтактний двигун, що іменується двигуном Отто, насправді зібрав саме Вільгельм Майбах.В 1882 року Даймлер і Майбах створюють власну фірму.
Даймлер бере на себе управлінські функції, а Майбах працює як технічний директор. Майбах створює двоциліндровий мотор з водяним охолоджуванням. Він встановлює двигун на дерев′яний велосипед і в 1885 році народжується перший в світі мотоцикл.
Потім в 1886 році ДВС оснащується чотириколісний екіпажа, а в 1887 - народжується перший моторний човен.Майбах винаходить карбюратор з двома жиклерами, стільниковий радіатор, розробляє шасі з легкої пресованої сталі, чотириступінчасту коробку передач.
Tags: daimler motorenwerke, автомобіль, готліб даймлер, двигун, карл, карл майбах, коробка передач, рік, фірма
Інше
Схожі записи
- Правила ліфтовки кузова і підвіски (13.01.2009)
... Діаметр коліс + (відстань до крила - хід підвіски вгору)*2 і є максимально можливий розмір коліс для вашого автомобіля. Непогано звичайно залишити запас в 5-10 міліметрів. Для Автомобілів Toyota Land Cruiser серій 4,6,7 максимальний розмір коліс рівний 33 дюйми. (Один дюйм рівний 25,4 мм). Тепер, якщо Ви вирішите, що передбаченого розробником розміру коліс ... - Spring time Пружини підвіски (30.12.2008)
... Проблема комфорту і збереження вантажів виникла, ймовірно, з моменту винаходу колеса ще у перших будівельників возів на кінній або іншій тязі. Стан доріг в ті часи залишали бажати кращого, і винахідники взялися за роботу, результатом якої до кінця дев'ятнадцятого століття, часу, коли з'явилися перші автомобілі, стала листова ресора з пружинної сталі. Такий пружний елемент ... - ГАЗ-ММ автомобіль війни (07.01.2009)... Стрімкий розвиток промисловості, сільського господарства і армії вимагало великої кількості вантажних автомобілів. Потім вони сталі необхідні і на фронті, і в тилу. Гарячий гас Автомобілі Генрі Форда завжди відрізнялися простотою і продуманістю, чи стосувалося це легковичків або вантажівок. Конструкції вузлів і агрегатів не були складними, що значно полегшувало експлуатацію і ...
- ЛІАЗ-677 (04.01.2009)... 7 листопада він взяв участь в святковій демонстрації в місті Лікино-дульово. У період з 1962 по 1965 рік було виготовлено п'ять досвідчених автобусів ЛІАЗ-677, двома серіями. У 1962-1963 роки побудували три дослідні зразки 1-ої серії, два з яких зовні відрізнялися верхніми аншлагами. Автобуси першої серії мали двостулкові двері. У 1964 році було побудовано ще два зовні ...
- Основа подвеські- амортизатори Найголовніше про підвіску (16.01.2009)... Коли ж, після стиснення, вона почне розширюватися, прагнучи перевершити свою нормальну довжину, велику частину енергії коливання, що зароджується, поглине амортизатор. Тривалість коливань до повернення пружини в початкове положення при цьому зменшиться до 0,5 . 1,5 циклів. Надійний контакт колеса з дорогою забезпечується не тільки шинами, основними пружними і демпфуючими елементами підвіски (пружина, амортизатор), ...
