Випробувальна машина МІПРЛ-200К
Posted by
« Пасіка на колесах | Відновлюємо ресори »
На відміну від систем з вимірюванням сили непрямим методом - по тиску в робочому циліндрі, в яких тертя вносить погрішність, застосування даної технології гарантує довготривалу безперебійну роботу машини і точне вимірювання сили.
Прецизійний сервогидравлічеській привід 
Навантаження здійснюється за допомогою високоефективного сервогидравлічеського приводу, який дозволяє з високою точністю підтримувати параметри випробування. Застосований сервоклапан провідного світового виробника MOOG.
Малогаласлива насосна установка
- робочий тиск 16 Мпа;
- продуктивність 6 л/мін;
- об’єм масла в баку 50 л.
Застосований малогаласливий насос мазкі QX22-005 (Німеччина).
Система управління і вимірювання випробувальної машини МІПРЛ-200K
Система управління побудована з використанням ПЕВМ і високопродуктивного контроллера, пов′язаного з ПЕВМ через порт USB. ПЕВМ забезпечує методичну і розрахункову частину системи і інтерфейс оператора.
Контроллер за допомогою перетворювачів АЦП і ЦАП забезпечує високу швидкість опиту датчиків і обробки аналогових сигналів, достатню для того, щоб забезпечити високу точність управління, збору даних, відстежування системою настання заданих подій.
Система управління забезпечує:
- вибір і установку умов випробування з системної бази даних за допомогою редактора параметрів режиму;
- роботу в режимі ручного управління для завантаження зразка в навантажуючий пристрій;
- автоматичний відробіток циклу випробування зразка відповідно до програми;
- перегляд діаграми випробування або будь-якої її частини на моніторі в довільному масштабі;
- обробку результатів випробування з видачею протоколу;
- накопичення в комп’ютері вимірювальної інформації з метою її подальшої обробки.
Tags: інтерфейс оператора, випробування, випробування пружин, обжимання ресори, пружина, ресора, розлом пружини, система, управління
Інше
Схожі записи
- Про Ресори Що таке добре і що таке погано (27.01.2009)
... Тому один із способів підняття задка шляхом - збільшення довжини сережки не є гуд, але має право на існування.. тому як не самий не правильний можна було б його використовувати з певним доопрацюванням з моєю ІМХОЙ... стабілізатор поперечної стійкості вирішив би проблему пов'язану з податливістю. Або треба зменшувати сам параметр.. ... - Несуча система Підвіска (18.01.2009)... Передяя підвіска вантажопасажирських автомобілів: 1 - Передній кронштєїн ресори; 2 - лонжерон рами; 3 - буфер; 4 - накладка ресори; 5 - верхній кронштейн амортизатора; 6 - амортизатор; 7 - задній кронштейн ресори; 8 - гумові втулки; 9 - наружнан щока сережки; 10 - внутрішня щока сережки; 11 - драбина; 12 - підкладка ...
- Я вибираю Дитяча коляска (27.02.2009)... Вага Що стосується ваги, то потрібно пам'ятати, що ніж більш багатофункціональна коляска, чим більше у неї різних опцій (амортизатор, ручка, що перекидається, і т.д.) тим вона важча. Так, популярні «трансформери» набагато важче, ніж класичні і «статичні» варіанти. Якщо перспективи перетягувати коляску з дитиною не передбачається, це не важливо. Жителям же будинків ...
- Правила ліфтовки кузова і підвіски (13.01.2009)
... Для початку необхідного вирішити які Ви хочете поставити колеса і на скільки саме Ви будете ліфовать свій автомобіль. Для цього зміряйте відстань від подушки-відбійника, до місця в яке він упиратиметься при сильному ударі. Це відстань плюс 2-3 сантиметри на деформацію подушки, і є можливий хід підвіски вгору. Потім зміряйте відстань від найближчих до ... - Напівпричіп бортової (24.02.2009)
... При установці антиблокувальної системи ABS датчики встановлені на другій осі. Гальмівних систем дві - робоча і стоянка. Гальмівна система стоянки включає енергоакумулятори і комбінований кран управління. Пневмопроводи виконані з полімерних трубок, із знімними багаторазовими з'єднаннями. Підвіска пневматична складається з: кронштейнів, листових напівресор, пневмобаллонов, амортизаторів і системи управління. Опорний пристрій служить для утримання ...