Я вибираю Дитяча коляска
Posted by
« Несправності ресор | Вантажний Ліфт - Корисне Изобретение ЭГ Отіса »
Обов′язково перевірте міцність і надійність блокуючих пристроїв і фіксаторів, що утримують коляски в робочому стані і не дозволяють їй мимоволі складатися.
Шасі
Шасі повинне бути виготовлене з легких і міцних сплавів. Шасі більшості колясок дозволяють змінювати режим передніх коліс з фіксованого на плаваючий. Фіксований режим - для бездоріжжя, а плаваючий - для рівних доріжок.
Колеса
Останнім часом колеса стало більше і важче. Це відноситься до гумових: надувним (більш легені) і суцільним. Пластикові змінилися менше. Подвійні (їх зазвичай встановлюють на прогулочних колясках) як і раніше більш маневренни і краще повертають, але і швидше розбовтуються, якщо довго вколисувати малюка в колясці.
Вибір коліс багато в чому залежить від тієї місцевості, де мама збирається гуляти. Для міста з рівним асфальтом і наявністю безлічі пандусів цілком підійдуть невеликі пластикові подвійні коліщатка.
Якщо ж прогулянки планується проводити в місцях з перетнутою місцевістю: паркі, старі асфальтові дороги з великою кількістю бордюрів, засніжені дороги, то набагато зручніші великі надувні гумові колеса. Пневмоколеса періодично необхідно підкачувати, а іноді і ремонтувати. Цих проблем немає у коліс з терморезіной, близькою по пружності до надувних, але практичнішою.
Вибираючи дитячі коляски з парними колесами потрібно пам’ятати що спеціальні в′їзди для колясок в метро, магазини і інші суспільні місця часто розраховані на одинарні колеса, для парних коліс вони дуже вузькі і ними неможливо буде користуватися.
Плавність і легкість ходу багатьох сучасних колясок забезпечують вбудовані в колеса підшипники.
Перевірте наскільки надійно колеса кріпляться, а так само дізнайтеся чи можна купити у разі потреби запасні колеса ( справа в тому що колеса найчастіше виходять з ладу ).
Ресори
Tags: амортізаторная ресора, багатофункціональна коляска, вага, колесо, коляска, прогулочна коляска, ресора, розмір, технічний опис
Інше
Схожі записи
- Несправності ресор (26.02.2009)
... За наявності тріщин в хомуті або ресорному листі, зрушення листів або ослаблення хомута, зламу ресорного листа ресора підлягає заміні. Балансирниє ножі, призми, вали і втулки ресорних підвісок за наявності неусувного вироблення слід замінити новими або відремонтованими, які повинні бути обов'язково цементовані (при виготовленні із Ст. 2) або загартовані (при виготовленні ... - Догляд за ресорами (08.12.2008). І потім вже змащувати, завертати..... Але можна, якщо ліниво, як мені, наприклад, не знімаючи зовні проливати їх з бризкалки яким-небудь відробітком. Просто проводити процедуру доведеться достатньо часто. Ну вже не частіше, ніж заміна масла. Авторство на цей ледачий спосіб належить не мені. Джерело: uazbuka.ru
- Залізничне Устаткування Колісні Пари (10.03.2009)
... Дані елементи несуть на собі не тільки вагонну масу, але і вантажну вагу, направляючи його рух по рейковому шляху і сприймають жорсткі і різноманітні по напряму удари від нерівностей шляху. Тому за їх станом встановлений особливо якісний експлуатацилнний контроль і огляд, здійснюваний на підприємствах. Колісна пара складається з осі з напресованими на неї ... - Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)... При незалежній підвісці жорстка вісь, що сполучає колеса, виключається, і кожне колесо може переміщатися щодо рами (кузови) абсолютно самостійно. Автомобілі такого типу будувалися деякими фірмами в Європі (напрмер, «Лянча-лямбда», 1921 рік), проте, за малим виключенням, скільки-небудь серйозного поширення вони не набули. Їх розглядали, головним чином, як. автомобілі для поганих доріг! Причому висловлювалося навіть міркування, ...
- Короткі відомості про пружини ресори і торсионах (30.01.2009)... фіг. 1. Основні типи пружин, вживаних в машинобудуванні. а- циліндрова гвинтова пружина розтягування із закритою (щільною) навівкой; б- циліндрова гвинтова пружина стиснення, навита з дроту круглого перетину; в- циліндрова вінтояая пружина стиснення, навита з прутка прямокутного перетину; г - циліїдрічеськая віїтовая пружина стиснення, ...
