« Залізничне Устаткування Колісні Пари | Ремонт ресори зняття і розбирання ресори автомобіля волга газ 31105 »
Кріплення вимагаючі підтягання легко виявити на брудному автомобілі.
Як це не дивно, але при подібному стані вашого авто найкращим чином впадають в очі тріщини усохлої грязі на забризканих ослаблених гайках.
Наступний спосіб виявлення ослаблених з’єднань полягає в постукуванні молотком по деталях. Так перевіряють, наприклад, драбини, що сполучають ресори із заднім мостом (ослаблені видають звук, що деренчить). Крім того, порушені з’єднання дають деталям можливість переміщатися одна щодо іншої, що приводить до стукотів, скрипу.
Все це дозволяє вийти на слід ослаблених з’єднань.
Затягування різних кріплень на автомобілі виконується по-різному.
тонометр полный автомат Одні болти і гайки затягують відразу, інші - в два прийоми: спочатку заздалегідь, упівсили, а потім остаточно, з додатком визначеного, рекомендованого заводом зусилля. Не можна відступати від способу затягування, вказаного в інструкції по експлуатації.
Великі плоскі деталі, закріплені декількома болтами, наприклад, головка блоку циліндрів, затягуються від центру до країв. У деталях з болтами, розташованими по колу, спочатку затягуються два діаметрально проти¬воположных болта.
Довжина плоских ключів розрахована так, щоб забезпечити необхідний момент затягування гайок і болтів, тому при затягуванні не рекомендується використовувати подовжувач ключа.
Здійснюючи ремонт автомобіля, відкручувати гайки можна і за допомогою подовжувача. Для полегшення відкручування болтів і гайок можна тихенько постукати молотком по ключу. Ніколи не затягуйте гайки плоскогубцями. Розвідний гайковий ключ застосовують тільки для великих квадратних гайок.
Pages: 1 2
Tags: болт, гайка, дінамометрічеській ключ, деталь, зєднання, задній міст, ключ, технічний вазелін, щільність зєднання
Інше
Схожі записи
- Ходова і її особливості (17.01.2009)
... Один з дефектів досить серйозний: передній і задній мости перестають бути паралельними один одному. У одного з мостів, а іноді і у обох, слабшає кріплення моста до ресори. Міст справа або зліва небагато «відводить» назад, і колісна база одного борту стає небагато довшою, ніж у іншого. Машина втрачає курсову стійкість, погіршується керованість, зношуються ... - Ще раз про ресори (25.01.2009)
... Проблем були декілька. Лівий передній болт при відкручуванні лопнув в сайлент-блоці - в руках опинився шматок болта завдовжки приблизно 20 мм. Оскільки стало ясно, що ніяким газовим ключем залишок болта вивернути не вдасться, болгаркою розрізав (вздовж і поперек) сайлент-блок, причому із заставної гайки залишився стирчати обрізок болта завдовжки приблизно 10 ... - Заміна тих що просіли 6-ти листових ресор на нові такі ж (07.12.2008)
... .30мм.) болгарка маленька (може і не стане в нагоді) і ПРІСПОСОБА для випрессовиванія передніх пальців ресор. Пріспособа складається з трубочки залізною, довгою 50...60мм, діаметром внутрішнім 12...14 мм,, і товщиною стінки 3...3,5 мм. (хинт: підходить водопровідна полдюймовка), пари-трійки пластинок сталевих, завтовшки 3...4 мм, розміром від 50х50мм до 80х80мм. Як працює - зірвати ... - Ресора з дивністю (06.01.2009)
... І раптом виявляю, що моя рессорочка почала буквально закінчуватися маслом. У чому справа - не зрозумію, оскільки з движка масло не капало і він був знизу практично сухим. А масло гнало дуже навіть цікавим чином: воно заповнювало опорний майданчик ресори і з неї стікало вниз - благо у майданчика з виштамповкамі для збільшення жорсткості є ... - Ремонт ресори Волги (09.01.2009)... Ставимо під гальмівний барабан опору і опускаємо на неї автомобіль. Знімаємо накладку ресори і відводимо убік разом з амортизатором. Ключем "на 12" завертаємо два болти М8 в шайбу переднього пальця... і, утримуючи палець від провертання, ключем "на 22" відгортаємо його гайку. Ключем "на 8" відгортаємо дві гайки тій, що направляє троса гальма стоянки... ...і ...
