Відкидний борт тільки задній. Це дозволяло спростити технологічний процес виробництва автомобілів, які для фронту були потрібні в дуже великій кількості Саме на цю машину лягла вся тяжкість перших місяців війни, оскільки ленд-лізовськая техніка стала поступати в СРСР тільки в 1942 році.
До того ж технічна підготовка водіїв і техперсоналу Червоної Армії тоді залишала бажати кращого, тому освоювали іноземну техніку дуже довго, причому тисячі машин були занапащені невмілим зверненням.
Тоді Головне автомобільне управління Червоної Армії надрукувало для шоферів брошури з гранично спрощеним змістом і інструкціями ніби: «Водій! У автомобіль „Студебеккер“ не можна заливати гас. Він на нім не поїде, це тобі не полуторка!»
Коли ж війна закінчилася, то всю ленд-лізовськую американську техніку довелося повернути. На відновленні зруйнованої країни знову працювали полуторки. Горьковській автозавод випускав ГАЗ-ММ до 1947 року, паралельно освоюючи нову модель ГАЗ-51. Потім її виробництво перевели на Ульяновській автомобільний завод, де ГАЗ-ММ випускали ще три роки.
Всього ж за два десятки років виробництва був випущений близько мільйона полуторок.
Пам’ять війни
Машина виявилася настільки живучою, що окремі екземпляри ГАЗ-АА і ГАЗ-ММ експлуатувалися аж до 70-х років. Потім полуторки списували і відправляли в металобрухт, але деякі екземпляри удостоювалася честь бути поставленими на постаменти перед комірами автокомбінатів.
Тільки недавно серед колекціонерів з’явилася мода на ці машини. Євгеній Шаманський з подмоськовоного міста Королев відновив в своїй майстерні військовий варіант полуторки ГАЗ-ММ 1943 року випуску. Цей екземпляр його зборів - пам’ять про Велику Вітчизняну війну.
... . 60 літрів бензину АЇ-95 - більше, ніж «Порше Кайен» і BMW 7-ої моделі.
В натовпі пожвавлення: серед автораритетів з'являється Юрій Лужков. Градоначальник в бежевій вельветовій куртці і неодмінній кепці. Мер і його дружина Олена Батуріна сідають в старовинний «Мерседес». Лужків займає місце за кермом. Юрій Михайлович - завзятий автомобіліст. У травні - ...
Самоскиди Shaanxi (24.12.2008) ... человек) встановлені 2 потокових лінії виробництва: цивільного і оборонного призначення.
експортні варіанти самоскидів Shaanxi, що Цього року випускаються, пройшли державну сертифікацію РФ і отримали ОТТС. Також з цього року на дані машини встановлюються модернізовані двигуни Steyr WP10, доведені до міжнародного стандарту екологічності Євро-3.
Високі стандарти якості на даному заводі дозволяють виробникам давати гарантію ...
...
Високою головкою «на 19» відгортаємо чотири гайки драбин ресори.
Підчепивши викруткою... ...знімаємо підкладку ресори і обойму з гумовою подушкою.
Знімається дві драбини ресори...
...і гумовий буфер ходу стиснення.
Домкратом підводимо балку заднього моста газ 31105... ...знімаємо з ресори обійму...
...
ЧМЗ представив нові надміцні ресори для вантажівок (28.12.2008) ...
Завдяки чусовськім фахівцям на наших вантажівках дуже вдало вирішена проблема підвіски - використана оригінальна комбінація листових ресор і гидропневматічеського елементу».
КАМАЗ - давній партнер ЧМЗ в створенні нового вигляду ресор. На виставці великий інтерес фахівців викликала розроблена ЧМЗ за сумісною програмою з Камазом нова надміцна ресора.
Для її виготовлення вперше в Росії при виробництві ресорної ...