« ГАЗ-ММ автомобіль війни |
Ремонт ресори Волги »
Небагато задолбало відчувати поштовхи попові при проїзді лежачих поліцейських при невеликому завантаженні від 4 челов. Причина - задні ресори і як наслідок опускання заду машини, що просіли, на відбійники. Ресори у мене, як і у більшості однолистові. Нові коштують небюджетно зовсім.
Ідея була підглянена в інете - встановити додатково ще як мінімум одну ресору (до речі в зовсім старих кузовах в грандах їх було ніби як три).
Після консультацій в інете було вирішено встановити доп.рессору волги лист
Ось що використовувалося при установці (зображено не все):
Інструмент: набір головок, свердли, ДВА домкрати (один під балку, інший під лист ресори).
Матеріали: два листи ресори 3 від волги, протівоськріпниє вставки від неї ж, стягування ресор, вісім шайб завтовшки з лист ресори, свердло 16мм по металу, напилок, болгарка.
Інщі автомобілі - Установка доплиста ресори на Dodje Grand Caravan 30 99 prushinsky.com.ua

Отже, етап перший - розсвердлювання дірки в листі.
Процес нескладний, але важкий в плані великої стійкості швидше за все розжареного листа ресори (одну дірку розсвердлював хвилин 20-25). Спочатку було куплено свердло по металу 16 мм в Леруа Мерлен.
Воно себе не виправдало зовсім. Не дивлячись на запобіжні засоби у вигляді поливання маслом і постійного охолоджування в нім же, він не вистачило навіть на один розжарений лист.

Ось це свердло не купуємо.

Таким воно стало

В ОБІ було куплено інше свердло і про всяк випадок шарошка (не знадобилася). Рекомендую.


Їм процес розсвердлювання був звитяжно завершений.
Pages: 1 2 3
Tags:
балка,
заднє колесо,
задня ресора,
лист,
протівоськріпная вставка,
процес,
ресора,
стягування ресор,
я
Схожі записи
- Як я патрав ресори і міняв сіточку БНасоса (01.03.2009)
... Купив рідину Liqui Molly LM-70, щось типа WD-40, але значно більш лазучую (на думку продавців з магазина запчастин).
Ну і двічі в день вранці приїхав на роботу - опузиріл, увечері поставив машину - опузиріл, обробляв пріснопам'ятні гайки. У ніч перед розтином додатково просочив дрантя рідним російським гасом і обмотав гаряче улюблені болтики цими ганчірками. Наступного ...
- Заміна ресор на автомобілях вагонної компоновки (03.12.2008)
...
3. Нову ресору обов'язково треба змастити графітовим мастилом (між листів).
4. Після розбирання, можливо, доведеться все-таки "побігти із замурзаною особою" за новими ресорними подушками, якщо старі непридатні.
5. Установка ресори на 452 - дуже непросте заняття. Ресору перед установкою треба розпрямити:
1й варіанту: Прикручуєш ресору до ...
- Пристрій для відновлення листових ресор електромеханічною обробкою (16.02.2009)
... обмінних пунктів. Сьогодні в цій системі залишилися завантаженими 1600 ремонтний-тракторних підприємств і близько 20 тис. майстрових господарств.
У зв'язку з цим актуальним є завдання відновлення деталей для забезпечення працездатності тих 850 тис. тракторів, 230 тис. зернозбиральних комбайнів, більше 1 млн. інших машин, які ще є і дозволяють зберегти виробництво сільськогосподарської продукції на рівні хоч би ...
- Ходова частина (21.01.2009)
... Не відкрию Америки, сказавши що, це знижує термін служби, як деталей підвісок, так і самого кузова. Розвиваються втомні тріщини, виникає залишкова деформація деталей. Бувають і поломки. Порушена геометрія підвіски і кузова, на око може бути і непомітна.
Але, проте, з'являються нез'ясовні випадки швидкого зносу шин, втрати стійкості і керованості, змін зазорів панелей кузова і. т.п. ...
- Ради із заміни ресор (04.12.2008)
...
Міняли удвох, відкручувати гальмівні шланги не треба.
"Стаканчики" в "вухах" повинні бути в новій ресорі, інакше старі замучишся витягувати. Ресору краще змастити ну або вже якщо ліниво, просочити відробітком. Хомути не відгортай - вони разові. Ще краще після мастила укутати чим-небудь типу тенту для вантажівок. При установці втулок занур їх в ...