Рессори і піврессори

Я в процесі свердлення

Етап другої - установка.

Я поміряв відстань по центру заднього колеса від землі до арки для подальшого задоволення від виконаної роботи, якщо воно наступить.





Процес: ставимо на ручник-ножник, чого нитка подкладивем під колеса, поддомкарчиваєм, знімаємо заднє коліс, ставимо на трикутник.



Дивимося зверху на балку, бачимо чотири болти кріплення ресори до балки



Відкручуємо. Головку підбираємо якісно, у мене блоти опинилися з дюймовим різьбленням і капелюшком.



Знімається кронштейн кріплення з гумовою подушкою



Поддомкрачиваєм штатний лист ресори, видимий той штифт 16 мм, ради якого був перший етап.



Далі у мене була засідка: торчящий штифт опинився 16 мм, але із-за неякісної зварки мабуть арабами на нім були напливи зварки. Довелося небагато попрацювати напилком, щоб другий лист ресори міг сісти упритул до першого.



Важливо правильно зорієнтувати другий лист: довгу частину щодо розсвердленої дірки направляємо вперед (штатний лист саме так і укладений). Для притягання балки до ресор використовуємо другий домкрат.

Примірка:



Я відразу вставив протівоськріпниє вставки, щоб потім не морочитися

Pages: 1 2 3

Інщі автомобілі

• Ремонт ресори зняття і розбирання ресори автомобіля волга газ 31105
• Відновлюємо ресори
• Передялинка ресор
• Покращуване кріплення вушка передніх ресор
• Доопрацювання ресор
• Ресори дефекти випробування ресор
• ГОСТ Р 51585-2000 Державний стандарт Російської федерації
• Про Ресори Що таке добре і що таке погано
• І це все про неї
• Несуча система Підвіска

Схожі записи

• Підвіска рульове управління гальма Та є здоровим нерозрізні мости (15.01.2009)
  
  
  ... Як пружний елемент неодмінно використовувалися ресори . Причому, вони могли бути як рівної (так звана система Swiss packet), так і різної довжини. Їх доповнювали могутні амортизатори, за допомогою кронштейнів зав'язані на раму. Цікавий по конструкції вузол кріплення балки моста до поворотного кулака. Замість широко поширеною в незалежних підвісках і часто ...
• Вантажний автомобіль (22.12.2008)
  
  
  ... Чим гірше умови, в яких належить працювати машині, тим просвіт повинен бути більше, не дивлячись на деякі негативні наслідки, а саме: підвищення центру тяжіння, зниження стійкості і т.д. На сучасних вантажних автомобілях можна зустріти як залежні, так і незалежні підвіски коліс. При цьому через економічну доцільність найбільшого поширення набули ресорні ...
• Ще раз про ресори (25.01.2009)
  ... "Have duty", в Москві, в "Академии+" у вересні 2006 р. по 3300 руб/шт.), а також сайлент-блоки ( 900 руб за комплект, там же). Перегородка проводилася на ямі, і зайняла 2 дні, вересень 2006г. (заздалегідь протягом тижня проводилося замочування, але воно не допомогло). Працював з двома товаришами. Проблем були декілька. Лівий передній ...
• Ремонт ресори Волги (09.01.2009)
  
  
  ... Роботу виконуємо на підйомнику або на канаві. Інструмент - з набору водія. Під передні колеса ставимо упори, піднімаємо домкратом задню частину автомобіля і знімаємо колесо. Ключем "на 19" відгортаємо чотири гайки драбин. Ставимо під гальмівний барабан опору і опускаємо на неї автомобіль. Знімаємо накладку ресори і відводимо убік разом з ...
• Підвіски вантажівок (26.12.2008)
  ... Чим гірше умови, в яких належить працювати машині, тим просвіт повинен бути більше, не дивлячись на деякі негативні наслідки, а саме: підвищення центру тяжіння, зниження стійкості і т.д. На сучасних вантажних автомобілях можна зустріти як залежні, так і незалежні підвіски коліс. При цьому через економічну доцільність найбільшого поширення набули ресорні підвіски жорстких балок мостів ...