Напівпричіп бортової
Posted by
« Запит інформації про запасні частини на вантажні автомобілі причепи і автобуси | Вантажівки MAZ-MAN Досвід експлуатації і ремонту »
Шасі напівпричепа призначене для подальшої установки бортів або фургона. Випускається в різних комплектаціях: осі “Могильовтрансмаш” або BPW (Німеччина), пневмосистема (гальмівна система, система управління пневмоподвеськой) Knorr-Bremse (Німеччина) або Wabco (Німеччина), ABS при необхідності, шворінь JOST, опорний пристрій МАЗ.
Навантаження, що допускається, на осі 3 х 9 000 кг, на шворінь 11 000 кг
Рама напівпричепа є зварною конструкцією з лонжеронів двотаврового перетину і несучих поперечних лонжеронів. На раму встановлюються задній і бічні протівоподкатниє відбійники, кронштейн запасного колеса (по спецзамовленню закритого виконання), інструментальний ящик, додатковий паливний бак з системою перекачування палива (по спецзамовленню), два упори противідкотів.
Няня агентство, няня Киев, услуги няни
Шасі комплектується шістьма пластиковими крилами коліс. Осі напівпричепа передбачає установку односхилих дискових коліс розмірністю 385/65 R22,5, кріплення диска колеса - <євростандарт> (10 шпильок М22х1,5 на діаметрі 335 мм). При установці антиблокувальної системи ABS датчики встановлені на другій осі.
Гальмівних систем дві - робоча і стоянка. Гальмівна система стоянки включає енергоакумулятори і комбінований кран управління. Пневмопроводи виконані з полімерних трубок, із знімними багаторазовими з’єднаннями. Підвіска пневматична складається з: кронштейнів, листових напівресор, пневмобаллонов, амортизаторів і системи управління.
Опорний пристрій служить для утримання напівпричепа в горизонтальному положенні без тягача, а також для здійснення зчеплення і розчіплення.
Електроустаткування виконане по однодротяній схемі. Включає два семіклеммових роз’єму, задні комбіновані ліхтарі аналогічні МАЗ 9758 і два габаритні ліхтарі в еластичному корпусі.
Tags: вісь, колесо, могильовтрансмаш, напівпричіп, поперечний лонжерон, система, установка, шасі напівпричепа, шворінь jost
Напівресори
Схожі записи
- Система якості (03.02.2009)... У хімічній лабораторії і лабораторії випробування ресор, акредитованих ГП «Днепростандартметрология», проводяться хімічні аналізи і дослідження металографії всіх матеріалів, що поступають, і готових виробів. ОТК здійснюється післяопераційний контроль виготовлення ресорної продукції, що забезпечує високу якість виробів. Для кріплення верхньої будови залізничної колії заводом виготовляється клема ПК того, що роздільного рейкового скріпляє залізничної колії ГОСТ ...
- Залізничне Устаткування Колісні Пари (10.03.2009)
... Їх по своєму пристрою розрізняють по бандажних, таких, що мають бандажі знімні, і безбандажним, таким, що є цілісними конструкціями. Бандажні колеса включають три частини: колісний центр, бандаж і елемент зміцнюючий запобіжне кільце. В даний час основним типом є сталеві цельнокатаниє (безбандажні) колеса. Колеса вагонів бувають двох діаметрів: 950 і 1050 ... - Випробувальна машина МІПРЛ-200К (08.03.2009)... Малогаласлива насосна установка робочий тиск 16 Мпа; продуктивність 6 л/мін; об'єм масла в баку 50 л. Застосований малогаласливий насос мазкі QX22-005 (Німеччина). Система управління і вимірювання випробувальної машини МІПРЛ-200K Система управління побудована з використанням ПЕВМ і високопродуктивного ...
- Робота підвіски (22.01.2009)... Відмітимо, що тут не обходиться без компромісів. Оскільки ці вимоги вельми суперечливі. Наприклад, м'яке підресорювання іноді погіршує стійкість автомобіля. І навпаки підвищення жорсткості погіршує комфортність їзди, зменшує ресурс. І так далі. Підвіска складається з трьох основних частин : пружного елементу, що направляє пристрою і гасительного елементу. Як пружний елемент у підвіски використовуються металеві ...
- Компанія BPW є одним з провідних виробників осей і систем підвісок для причіпної техніки (12.02.2009)
... Виробнича програма налічує близько 450 різних типів осьових агрегатів. Історія компанії бере початок в 1898 році. Первинна назва компанії була “Bergische Patentachsenfabrik Wiehl”. Ковальська майстерня компанії займалася виробництвом і ремонтом осей для сільськогосподарської техніки і возів різного призначення. Принцип роботи був заснований на тому що виступи змащуючих осей регулярно забезпечували мастилом патентовані ...