Деталі підвіски автомобіля
Posted by
« Що таке підвіска і для чого вона необхідна | Ходова частина »
Демпфуючий елемент гасить коливання кузови, викликані нерівностями дорогі і інерційними силами і, отже, зменшує їх вплив на пасажирів і вантаж. Він також перешкоджає коливанням безпружинних мас (мости, балки, колеса, шини, осі, маточини, важелі, колісні гальмівні механізми і т.п.) щодо кузова, покращуючи тим самим контакт колеса з дорогою.
Амортизатори, як демпфуючий елемент сучасної підвіски, набули найбільшого поширення через поєднання ефективності в роботі, надійності і технологічності виготовлення.
Основною функцією амортизатора є гасіння коливань в підвісці, забезпечення надійного контакту колеса з дорогою, комфорту і безпеки.
Для виконання своєї функції амортизатор повинен поглинати певну кількість енергії коливань, або, якщо точніше, то не поглинати, а перетворювати її в теплову. Кількість енергії, що поглинається, залежить від маси автомобіля, жорсткості пружини, частоти коливань і конструкції амортизатора.
Робота амортизаторів грунтується на двох основних властивостях рідини: її нестискуваній і в′язкості.
Демпфування коливань амортизатора здійснюється за рахунок гідравлічного опору, що надається рідиною при проході через клапанну систему. На ході стиснення амортизатора рідина перетікає з підпоршневої в надпоршневую порожнину, а об’єм рідини, витиснений частиною штока, що увійшов до неї, перетікає в зовнішній резервуар. При відбої все відбувається в зворотному порядку.
Сили опору амортизатора створюються і регулюються клапанами стиснення і відбою, а перепускні клапани дозволяють рідини перетікати тільки в заданому напрямі.
Вироблювані в світі амортизатори діляться на дві основні групи:
Гідравлічні (або масляні)
Гидропневматічеськіє (або газонаповнені)
Які у свою чергу діляться на двотрубні і однотрубні:
Tags: автомобіль, амортизатор, амортизуюче пристрій, коливання, кузов автомобіля, пружинна ресора, пружний елемент, рідина, ресора
Про підвіску автомобілів
Схожі записи
- C пружинами ресорам легше (19.02.2009)... На доводочних випробуваннях були апробовані пружини, вживані в підвісках інших серійних вітчизняних автомобілів. Проте всі вони опинилися жестковати для роботи в парі з ресорами. Ефект даного технічного рішення полягає в наступному: - поліпшується аеродинаміка автомобіля за рахунок його притиску до дороги на великих швидкостях; - збільшується кут з'їзду за рахунок ...
- І це все про неї (26.01.2009)
... В різний час її дуже широко, часом майже тотально використовували в підвісках автомобілів. І сьогодні на старій техніці можна зустріти безліч просто приголомшливих конструкцій. Але розбирати їх тут ми не будемо, оскільки і практична цінність цієї інформації невелика, та і місця для пристойного огляду буде потрібно набагато більше, ніж є у всьому журналі. А тому поговоримо ... - Загальні тенденції японського ринку вантажних ресор (23.12.2008)... Клієнти транспортних контор часто просять перевезти свої вантажі саме на таких вантажівках, а бажання клієнта в Японії має величезне значення. З іншого боку, невеликі транспортні компанії, розташовані на периферії, а також приватні візники-підприємці як і раніше використовують ресори: на периферії вимоги до вихлопів не такі жорсткі, що дозволяє експлуатувати відносно старі машини ...
- Chevrolet Blazer K5 - Неросійський ведмідь (31.12.2008)... Позначення Blazer K5 - це "прізвище" повнорозмірного позашляховика, що випускався з 1969 по 1991 роки, а буквено-цифровий індекс належить військовій модифікації цього автомобіля, американській армії, що поступила на озброєння, в 1985 році. До речі, пізніше йому на зміну заступив легендарний HUMVEE, у миру відоміший як Hummer. Напевно, з цього факту і потрібно ...
- Ремонт ресори зняття і розбирання ресори автомобіля волга газ 31105 (12.03.2009)... .знімаємо підкладку ресори і обойму з гумовою подушкою. Знімається дві драбини ресори... ...і гумовий буфер ходу стиснення. Домкратом підводимо балку заднього моста газ 31105... ...знімаємо з ресори обійму... ...і гумову подушку з ресори. Накидним ключем «на 19» відгортаємо гайку ...
