« Робота підвіски | Листові ресори »
Один з перспективних напрямів підвищення віброзащитних властивостей підвісок тяговий-транспортних засобів (ТТС) - розробка саморегульованих гидроамортізаторов або демпферів, що забезпечують ефективне гасіння резонансних коливань кузова і коліс і що зменшують “трясіння” екіпажа при високочастотних зарезонансних коливаннях [1, 2].
Пневмогидравліче-ськая ресора з таким демпфером, яку можна встановлювати замість серійного вузла підвіски швидкохідної гусеничної машини “ВГТЗ”, показана на мал. 1.
Вона містить циліндр 1, в якому встановлений поршень 2 з штоком 3, створюючі поршневу 4 і кільце 5 порожнини, і змонтований в додатковому циліндрі гідроакумулятор 6, сполучений з порожниною 4 через клапан 7, встановлений в лівій частині циліндра 1. Плаваючий поршень 8 утворює в гідроакумуляторі гідравлічну 9 і пневматичну 10 порожнини.
интернет магазин подарки украина. Персонализированные подарки
Порожнини 4 і 9 заповнені рідиною, а порожнина 10 - газом. Порожнина 5 може заповнюватися рідиною від гідросистеми машини для підйому колеса.
Мал. 1. Пневмогидравлічеськая ресора з саморегульованим демпфером
Клапан 7 виконаний у вигляді демпфуючого вузла, саморегульованого залежно від амплітуди і напряму коливань. Він є поршнем, встановленим в циліндрі з можливістю осьового переміщення уздовж штока 11, один кінець якого сполучений з опорою 12, а на іншому кінці встановлений обмежувач 13.
Клапан утворює з циліндром 1 порожнину 14, повідомлену з порожниною 9 через отвори 75 і з порожниною 4 через основний дросельний канал 16 і зворотний клапан 17. Останній виконаний у вигляді отворів 18, що перекриваються на ході відбою ресори тарілкою, хід якої обмежений стопорним кільцем 19.
У поршні 2 виконаний глухий осьовий отвір 20, в яке в кінці ходу стиснення ресори входить обмежувач, створюючий порожнину 21 демпфера максимальних коливань, повідомлену з порожниною 4 через кільцевий дросельний зазор між обмежувачем і стінками отвору.
Tags: дросельний канал, клапан, коливання, пневмогидравлічеськая ресора, порожнина, поршень, резонанс кузова, ресора, саморегульований гидроамортізатор
Про підвіску автомобілів
Схожі записи
- Ресора Чусовськая ресора (10.02.2009)
... Листова ресора працює на вигин, як пружна балка. Для зменшення робочої напруги листам надають зігнуту форму. Пружинна ресора має одну або декілька пружин (циліндрових, конічних, параболоїдах або тарельчатих), розташованих одна в іншій або одна над іншою. Пружинні Р. часто поєднують з листовими, наприклад в же.-д. рухомому складі. Пружинні ресори чутливіші до ... - Ради із заміни ресор (04.12.2008)
... Ще краще після мастила укутати чим-небудь типу тенту для вантажівок. При установці втулок занур їх в бензин і вуха не забудь промити їм же. Ззаду ресору зручніше знімати (особливо на ліфтованном кузові) разом з "майданчиком". Змащувати гумові втулки Літолом або ще яким-небудь маслом категорично не можна - інакше втулки служитимуть дуже недовго. Вони не ... - Гумована ресора для автомобілів КАМАЗ УАЗ ГАЗ (14.12.2008)... Дана розробка є піонерською в цій області. Гумована ресора пройшла випробування більше 200000 км. на автомобілях КАМАЗ і УАЗ. Конструкція її захищена патентом РФ. По цій темі в 2000 році захищена дисертація. На сьогоднішній момент орієнтовна вартість робіт по гуммірованію рівна вартості самої ресори. Що дає гуммірованіє ресор? ...
- Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)Новий візок TF 25 значно спрощений, завдяки чому вдалося понизити витрати на її виготовлення. При цьому технічні характеристики її не гірше, ніж у LTF 25. Джерело: css-rzd.ru
- Як я патрав ресори і міняв сіточку БНасоса (01.03.2009)
... Купив рідину Liqui Molly LM-70, щось типа WD-40, але значно більш лазучую (на думку продавців з магазина запчастин). Ну і двічі в день вранці приїхав на роботу - опузиріл, увечері поставив машину - опузиріл, обробляв пріснопам'ятні гайки. У ніч перед розтином додатково просочив дрантя рідним російським гасом і обмотав гаряче улюблені болтики цими ганчірками. Наступного ...