« Робота підвіски | Листові ресори »
Мал. 2. Демпфуючі характеристики пневмогидравлічеськой ресори:
1 і 3 - з саморегульованим демпфером (dО = 1,5 мм, dД = 7 мм); 2 - з серійним демпфером (d = 4 мм)
На мал. 2 показані демпфуючі характеристики пневмогидравлічеськой ресори з серійним і саморегульованим демпфером. Демпфери основного dО і додаткового dД дросельних отворів другого підібрані так, щоб в резонансі забезпечити коефіцієнт віброзащити, як і при роботі серійного демпфера з діаметром дроселя d.
Мал. 3. Робоча діаграма пневмогидравлічеськой ресори з саморегульованим по амплітуді і напряму коливань демпфером:
На мал. 3 показана робоча діаграма ресори з саморегульованим демпфером (без зворотного клапана) при амплітуді її деформації 15 мм і вільному ході штока з ослабленим демпфуванням 15 мм. Аналіз показує, що при малих деформаціях ресори щодо статичного положення (до 15 мм) втрати енергії в підвісці, визначувані площею всередині кривій, практично відсутні.
В результаті при зарезонансних режимах роботи ресори зменшується її нагрів і вібрації кузова, що приведе до збільшення середніх швидкостей руху ТТС на нерівних дорогах.
Tags: дросельний канал, клапан, коливання, пневмогидравлічеськая ресора, порожнина, поршень, резонанс кузова, ресора, саморегульований гидроамортізатор
Про підвіску автомобілів
Схожі записи
- Гумована ресора для автомобілів КАМАЗ УАЗ ГАЗ (14.12.2008)... Гуммірованієм називається застосування еластомера певного складу в конструкції ресори. Гуммірованіє підходить для будь-яких автомобілів, що мають листову ресорну підвіску, при цьому підвищуються експлуатаційні характеристики, плавність ходу, здатність навантаження і довговічність. Аналогів гумованих ресор в світі немає. Дана розробка є піонерською в цій області. Гумована ресора пройшла випробування більше 200000 км. на автомобілях КАМАЗ ...
- Чусовськая малолистова параболічна ресора (08.02.2009)... За кордоном розробка конструкції МЛР почалася в середині минулого століття, а в 60-х вони вже масово встановлювалися на європейських і американських автомобілях. У нашій країні перші МЛР з'явилися на двадцять років пізніше. Чусовськой металургійний завод (далі ЧМЗ) стояв біля витоків створення першої радянської малолистової ресори, а якщо точніше, роботи з ...
- Продажі нових вантажівок і попит на ресори (11.01.2009)... На думку експертів, в цьому сегменті вантажного автопарку співвідношення «пневматика-ресори» приблизно 6:4. Зміна попиту на ресори Окрім вказаних вище причин на зниження попиту на ресори роблять вплив і інші чинники. Наприклад, за останні 2-3 року значно посилився контроль за дозволеною максимальною масою транспортних засобів, і це вимушує ...
- Догляд за ресорами (08.12.2008)... .. Взагалі-то, якщо зовсім по хорошому, їх потрібно зняти, розібрати, очистити від "кошлатої" іржі... І потім вже змащувати, завертати..... Але можна, якщо ліниво, як мені, наприклад, не знімаючи зовні проливати їх з бризкалки яким-небудь відробітком. Просто проводити процедуру доведеться достатньо часто. Ну вже не частіше, ніж заміна масла. Авторство на ...
- Ресори реструктуризуються (05.02.2009)
... 01.2004 р., загальна заборгованість підприємства перед кредиторами складала 10,82 млн. грн. За словами пана Кузнецова, 85% заборгованості заводу контролює «Днепротехсервіс». В середині 70-х рр. минулого століття передбачалося, що синельниковській завод буде флагманом всієї ресорної промисловості Радянського Союзу. Номенклатура продукції підприємства формувалася з урахуванням потреб крупних автомобільних заводів - камського, кременчуцького, ...