« Несуча система Підвіска | Деталі підвіски автомобіля »
У результаті з весни 2000 року Audi випустила на ринок полнопрівобную модель Allroad з незалежною пневматичною підвіскою коліс, забезпеченою електронним блоком управління. На швидкості вище 120 км/ч встановлюється величина просвіту в 142 мм, на швидкості 80 км/ч -167 мм, а нижче автомобіль піднімається на 192 мм над дорогою.
Окрім автоматичної зміни кліренсу, можливо ручне, таке, що дозволяє водієві задерти машину на висоту 208 мм.
Схожу з Audi Allroad конструкцію пневматичної підвіски отримав полнопріводний концепт - кар Volkswagen ААС : у нього незалежна длінноходная підвіска на подвійних поперечних важелях. Діапазон зміни кліренсу з трьома фіксованими позиціями просто величезний від 280 мм до 390 мм.
В даний час Toyota для свого позашляховика Land Cruiser 100 ( він же Lexus LS400 ) пропонує як опцію систему Automatic High Control (AHC). Зміна кліренсу відбувається по чотирьох фіксованих положеннях на 50 мм вниз або вгору від базової величини в 220 мм. Перемикання позицій відбувається протягом 7 секунд після натиснення водієм кнопки на центральній консолі.
Що далі? З розвитком комп’ютерних і виробничих технологій сфера застосування систем змінного кліренсу тільки розширюватиметься.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Tags: автомобіль, елемент, елемент підвіски, колесо, листова ресора, незалежна підвіска, підвіска, рік, стійкість автомобіля
Про підвіску автомобілів
Схожі записи
- Самоскиди Shaanxi (24.12.2008)
... Назва заводу була дана на ім'я провінцій, в якій він розташований. Складні рельєфні умови цієї провінції зумовили високі стандарти до якості машин з найпершого дня їх виробництва. Ці самоскиди розроблялися для потреб китайської армії, а потім вже вийшли на ринок цивільної техніки. Зараз на головному заводі Shaanxi (38тыс.человек) встановлені 2 потокових лінії виробництва: цивільного ... - Листові ресори (24.01.2009)
... 77), нерухомо укріплену в своїй середині Б. Если до якого-небудь кінця цієї пластини, наприклад А, підвісити грузнув Р, то цей кінець ресори під дією вантажу прогнеться вниз і переміститься в точку Д; величина прогинання ресори, тобто ПЕКЛО, називається стрілою прогинання ресори. Стріла прогинання ресори під дією вантажу на кожен її кінець в 500 ... - Гумована ресора для автомобілів КАМАЗ УАЗ ГАЗ (14.12.2008)... Дороги залишаються ті ж, тільки вибоїни і ями можна не помічати і проїздити через них з великою швидкістю без струсу. Проблема вирішується гуммірованієм ресор. Гуммірованієм називається застосування еластомера певного складу в конструкції ресори. Гуммірованіє підходить для будь-яких автомобілів, що мають листову ресорну підвіску, при цьому підвищуються експлуатаційні характеристики, плавність ходу, здатність навантаження і довговічність. ...
- Ходова і її особливості (17.01.2009)
... Міст справа або зліва небагато «відводить» назад, і колісна база одного борту стає небагато довшою, ніж у іншого. Машина втрачає курсову стійкість, погіршується керованість, зношуються шини. Про безпеку руху вже не говоримо. Але багато водіїв не помічають виниклої проблеми і продовжують їздити, нікуди не заглядаючи, особливо якщо зсув невеликий: адже машина залишається «на ... - MAN 36330DFAK 6×6 (27.12.2008)... . А що робити, якщо немає фірмового сервісу? Доводиться крутитися. Вже три роздаточні коробки відремонтували самі - встановили туди масляний насос від Краза і наших підшипників; ставимо мазовськіє хрестовини кардана, камазовськіє ресори замість тих, що лопнули. Одна з хронічних хвороб цих машин - дуже сильний знос подушок задніх ресор. Вони спрацьовують так, що ...
