« Про Ресори Що таке добре і що таке погано | Ресора франц ressort буквально - пружність »
ГОСТ 24297-87 Вхідний контроль продукції. Основні положення
ГОСТ 25346-89 Єдина система допусків і посадок. Загальні положення, ряди допусків і основні відхилення
ГОСТ Р 50460-92 Знак відповідності при обов′язковій сертифікації. Форма, розміри і технічні вимоги
ОСТ 37 001.124-93 Гайки шестигранні класів точності А і В. Технические умови
3. Основні параметри і розміри
3.1 Основні параметри і розміри ресор, які указують в конструкторській документації (КД):
- контрольне навантаження (рекомендується рівна статичною) Рk, дан (малюнок 1);
- навантаження при осіданні Ріс, дан або деформації при осіданні Fос, мм;
- стріла вигину під контрольним навантаженням Нk мм;
- жорсткість ресори при контрольному навантаженні З, даН*см-1;
- довжина ресори L, L’, мм (малюнок 1);
- довжина переднього кінця ресори (для несиметричних ресор) LA, мм;
- твердість листів після термообробки, НВ.
Довідкові параметри:
- ширина ресори b, мм (малюнок 1);
- ширина кінців ресори, мм;
- висота пакету Т, мм (малюнок 1);
- стріла вигину ресори за відсутності навантаження Але, мм,
- прогинання під контрольним навантаженням fk, мм;
- прогинання під навантаженням осідання fос, мм.
3.2 Ресори виготовляють шириною 45, 55, 65, 75, 90, 100, 120 мм, переважними розмірами є 65, 75 і 90 мм.
3.3 Розміри внутрішнього діаметру металевих втулок ушков dB (малюнок 1) окрім втулок, призначених для роботи спільно з гумовими втулками, і втулок спеціальної конструкції приведені в таблиці 1. Допуск на внутрішній діаметр цих втулок - не більш IT 11 по ГОСТ 25346.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Tags: багатолистова ресора, вантажний автомобіль, госту, дорожній транспорт, кінець, лист, навантаження, подовжній профіль, ресора
Ресори
Схожі записи
- Заміна подушок ресори - елементарно (06.12.2008)... Конструкція для заміни подушок 1 Конструкція для заміни подушок 2 Після деяких роздумів придумав наступну конструкцію: На кінець ресори одягається драбина (біля входу в кронштейн) Драбина прикручується до квадратної труби, розташованої упоперек автомобіля, Під протилежний край труби підкладаємо пеньок, щоб ...
- Підвіски вантажівок (26.12.2008)
... д. На сучасних вантажних автомобілях можна зустріти як залежні, так і незалежні підвіски коліс. При цьому через економічну доцільність найбільшого поширення набули ресорні підвіски жорстких балок мостів і лише на магістральних тягачах як пружні елементи прижилися пневмобаллони. Більша різноманітність конструктивних схем спостерігається на спеціальних військових машинах, до вартості яких не пред'являються такі жорсткі вимоги, як ... - Продажі нових вантажівок і попит на ресори (11.01.2009)... На думку експертів, в цьому сегменті вантажного автопарку співвідношення «пневматика-ресори» приблизно 6:4. Зміна попиту на ресори Окрім вказаних вище причин на зниження попиту на ресори роблять вплив і інші чинники. Наприклад, за останні 2-3 року значно посилився контроль за дозволеною максимальною масою транспортних засобів, і це вимушує ...
- Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)... Для цього підвів край машини. Відгортати ресору стало легше. Зовсім забув розповісти, як я ставив лом. Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ломом вставляємо брусок (я використовував 50мм + дошка 20мм). А за край лому який стирчить в районі правої фари тягнемо вгору. Підставляємо під цей край ...
- І це все про неї (26.01.2009)
... А може, все-таки навпаки? І як би там не було, а водієві-професіоналові, а тим більше механіку корисно знати особливості такого поширеного пристрою. Ресора набагато старша за автомобіль. Наприклад, гогольовськіє персонажі, що обговорювали чи «доїде колесо.» дивилися, швидше за все, на ресорну коляску. Природно, успадкували її і самозбіглі екіпажі. В різний час ...