« Про Ресори Що таке добре і що таке погано |
Ресора франц ressort буквально - пружність »
4.20 Зазори між листами багатолистової ресори, стягнутої в середній частині до зіткнення листів (окрім листів спеціальних конструкцій, що мають прокладки між листами або вставки на кінцях листів, і ресор, що мають листи з подвійними радіусами гнучкі або листи, що послідовно включаються, міжлистові.
зазори для яких указують в КД), повинні бути не більше 0,3 мм при довжині зазору до 75 мм. При довжині зазору понад 75 мм до 1/4 довжини меншого з двох суміжних листів міжлистові зазори не повинні бути більш, мм: 1,2 - при номінальній товщині листів до 8 мм включ.;
2,0 ” ” св. 8 до 16 мм.включ.;
2,8 ” ” 16 мм.
Для листів різної товщини номінальним вважають найменше значення. Зазор повинен плавно зменшуватися у міру видалення від середини довжини. При довжині зазору до 75 мм його кінці визначають, щупом 0,05 мм або на просвіт; при довжині понад 75 мм –щупом 0,3 мм.
Зазор між відбійним (накладним) і корінним листами, а також на ділянці кріплення накладного вушка встановлюють в КД.
4.21 Зазор на відстані до 10 мм від кінця листа (окрім листів, що мають спеціальну конструкцію кінців — відтягнуті кінці і т.п.) не повинен перевищувати 0,4 мм.
На листах завдовжки хворій 0,7 довжини ресори вказаний зазор допускається на довжині 40 мм від кінця листа за умови усунення цих зазорів під навантаженням, що становить 15 % коктрольной навантаження, при цьому обов′язково перевіряють відсутність зазору на відстані 10 мм від кінця листа.
Вимоги 4.20 і 4.21 вважають забезпеченими, якщо зазор не перевищує допустиме значення хоч би в одній крапці по ширині листа (малюнок 4).
4.22 Листи малолистових ресор повинні стикатися тільки в центральному кріпленні через прокладки (при їх наявності) і по робочих кінцях. У решті частини ресори зазор між листами при будь-яких деформаціях повинен бути не меншого 1 мм.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Tags:
багатолистова ресора,
вантажний автомобіль,
госту,
дорожній транспорт,
кінець,
лист,
навантаження,
подовжній профіль,
ресора
Схожі записи
- Повітря краще стали (21.12.2008)
... Пневматичні пристрої за довгі роки свого існування доведені до досконалості і забезпечені надійними і ефективними системами автоматичного регулювання.
Вперше з'явившись на автобусах, а потім на вантажних автомобілях, причепах і напівпричепах, пневматичні підвіски різних видів знаходять все більше застосування і на легкових автомобілях.
Розібравшись з «подушками» на побутовому рівні, поговоримо про пневматичні ресори професійно. ...
- Ресора франц ressort буквально - пружність (29.01.2009)
... п.
і пом'якшувальний поштовхи і удари при проходженні по нерівностях шляху. Ресора бувають металеві, гідравлічні і пневматичні. Найбільшого поширення набули металеві Ресора , які розділяються на листові, торсіонні (див. Торсион ) і пружинні. Листова Ресора ( мал.
1 ...
- Деталі підвіски автомобіля (20.01.2009)
... Найбільшого поширення набули металеві ресори: листові, торсіонні, пружинні.
Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка або спеціальні підвіски. Листова ресора працює на вигин, як ...
- Ресора Чусовськая ресора (10.02.2009)
...
Ресори бувають металеві, гідравлічні і пневматичні. Найбільшого поширення набули металеві ресори, які розділяються на листові, торсіонні і пружинні. Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами.
Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка ...
- Турки допоможуть ЧМЗ офарблювати ресори методом катафореза (13.02.2009)
... - Найближчим часом на ЧМЗ прибудуть турецькі фахівці, щоб почати монтаж устаткування».
Забарвлення ресори - одна з вимог, що пред'являються головними споживачами продукції ЧМЗ - автозаводами «УРАЛАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ». Як підкреслюють в прес-службі, на заводі і в ресорному виробництві-цеху авторесор почалася реалізація проекту «Впровадження автомобільного стандарту ISO/TS 16949:2002».
Об'єднана металургійна ...