« Ресора франц ressort буквально - пружність | Ресори дефекти випробування ресор »
Пружини, ресори і торсиони широко застосовують як найважливіші і навантажені деталі майже в будь-якій сучасній машині. Особливо важливу роль виконують вони в транспортних машинах, двигунах внутрішнього згорання, в годиннику і приладах.
Всяка пружина або ресора є механічним акумулятором енергії. Сприймаючи зовнішнє зусилля, пружина або ресора стискається (прогинається), запасаючись енергією пружної деформації. Як тільки зовнішня сила припиняє свою дію, пружні сили розтискали пружину, проводячи при цьому необхідну роботу за рахунок енергії, запасеної під час стиснення.
Тут, як і при всякому механічному або іншому преобра
2 зованії енергії, відбувається деяка втрата енергії, головним
чином на тертя і нагрівання.
фіг. 1. Основні типи пружин, вживаних в машинобудуванні.
а- циліндрова гвинтова пружина розтягування із закритою (щільною) навівкой;
коди симпсон и джастин бибер
б- циліндрова гвинтова пружина стиснення, навита з дроту круглого перетину;
в- циліндрова вінтояая пружина стиснення, навита з прутка прямокутного перетину;
г - циліїдрічеськая віїтовая пружина стиснення, навита з багатожильного троса;
д- конічна гвинтова пружина стиснення;
е - пружина параболоїда стиснення, навітаясплюцецной проволікай;
же - телескопічна пружина, навита із смуги або стрічки прямокутного перетину;
з - матрацна пружина з криволінійною характерістікої (що прогресивно-зростає;
і - призматична пружина стиснення, навита на прямокутне облямовування;
до, л - циліїдрічеськіє гвинтові пружини крученіа;
м - плоска спіральна пружина:
н - тарельчаiая пружина (Бельвілля):
про - кільцева пружина.
Основні типи пружин, вживаних в машинобудуванні, приводяться на фіг. 1.
По конструктивних особливостях можна підрозділити пружини на наступні групи:
а) пружини розтягування (фіг. 1, а);
Tags: гвинтова пружина, коефіциент жорсткості, навантаження, прогинання ресори, пружина, ресора, стиснення, транспортна машина, фіга
Ресори
Схожі записи
- Деталі підвіски автомобіля (20.01.2009)
... Листова ресора працює на вигин, як пружна балка. Для зменшення робочої напруги листам надають зігнуту форму. Пружинна ресора має одну або декілька пружин (циліндрових, конічних, параболоїдах або тарельчатих), розташованих одна в іншій або одна над іншою. Пружинні ресори часто поєднують з листовими, наприклад в же.-д. рухомому складі. Пружинні ресори чутливіші до змін навантаження, ... - Ресори дефекти випробування ресор (31.01.2009)... Після збірки перевіряють стрілу прогинання ресори. Величини стріли прогинання і навантаження повинні відповідати нормативним даним. Зношені втулки у вушках ресор і кронштейнах випрессовивают і замінюють. Гладкі ресорні пальці при невеликому зносі шліфують під ремонтний розмір. При зносі більше 1,5 мм пальці замінюють новими. Знос кронштейнів під торцями ушков ресори ...
- Вантажний автомобіль (22.12.2008)... Для нас найбільший інтерес представляють дійсно масові конструкції. Почнемо знайомство з найхарактерніших з вживаних ресорних підвісок. Оцінимо їх «плюси» і «мінуси». Чим хороша ресора? Тим, що це унікальний пристрій (воно, між іншим, у декілька разів старше за сам автомобіль) в підвісці грає відразу чи не всі ролі. Вона і пружний елемент, і направляючий ...
- Усувається скрип ресор (17.02.2009)
... 3. Домкратім авто, розвантажуючи ресору. Для довідки: Коли машина стоїть на колесах те вся вага тисне на нижню скобу, навантажуючи гайки драбин. Якщо надумаєтеся відкручувати гайки на машині, що стоїть, то це буде зробити по-перше - важко і, головне, машина звалиться вам на голову Коли домкратім кузов, то задній ... - Ресора з дивністю (06.01.2009)
... Коробка - о'кей, а ось задній міст... Грамів 150 довелося тут же долити для викорінювання згубних наслідків масляного голодування. Не залишилося сумнівів: саме задній міст був масляним донором для ресори. Яким же таємничим шляхом масло туди потрапляло? А ось яким: на заводі, приварюючи опорний майданчик ресори, вмудрилися наскрізь пропалити балку моста, причому не в ...