Рессори і піврессори

Не дивлячись на це, на російському ринку International 9800i залишається одним з найбільш популярних американських уживаних вантажівок.

На початку 2008 року у покупців з’явилася можливість стати володарями International 9800i, не тільки вживаних, але і абсолютно нових, оскільки збираються ці автомобілі тепер і в Росії.

американська вантажівка →

Схожі записи

• Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)
  
  
  ... Жорсткий зв'язок коліс призводить до того, що на дорозі з поперечними хвилями зміщується міст, на вибоїнах (коли колеса у вертикальній площині рухаються вроздріб) - вісь. В результаті стійкість і керованість автомобіля знижуються. Відцентрова сила викликає сильний поперечний крен кузова. Компонувальники можуть заявити, що залежна підвіска не дозволяє створити раціональну конструкцію кузова. Розташування двигуна над ...
• Легка Вантажівка Faw 1083 - Модна Новинка Цього Сезону (19.12.2008)
  ... Основні переваги легкої вантажівки FAW 1083: · Надійність збірки · Зручність в роботі · Універсальність застосування · Економічна витрата палива · Доступна ціна Висока якість: багаторічні традиції і сучасні технології FAW- перша автомобільна група, ...
• Деталі підвіски автомобіля (20.01.2009)
  ... Ресора - вид амортизуючого пристрою автомобіля і іншої техніки, що передає навантаження кузова на ходові візки, колеса, гусениць, лижі, полози і т.п. і пом'якшувальний поштовхи і удари при проходженні по нерівностях шляху. Ресори розділяють на: металеві, гідравлічні, пневматичні. Найбільшого поширення набули металеві ресори: листові, торсіонні, пружинні. Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих ...
• Campagnola З Турбокомпресором (06.03.2009)
  ... Двигун сертифікований за стандартами Euro IV. Екологічність забезпечують система рециркуляциі вихлопних газів (EGR) і каталізатор, турбокомпресори із змінною геометрією дозволяє двигуну розвинути потужність 176 л.С. При 3200-3500 об/мин., а максимальний момент, що крутить, 400 Nm забезпечений в діапазоні 1250-3000 об/мин. Двигун поставляється з шестишвидкісною коробкою передач FTP 2840. Трансмісія Campagnola за умовчанням має ...
• Основа подвеські- амортизатори Найголовніше про підвіску (16.01.2009)
  
  
  ... • В сучасних підвісках, щоб уникнути вищеперелічених явищ, разом з пружним елементом використовують демпфуючий елемент - амортизатор. Він контролює пружність пружини, поглинаючи велику частину енергії коливань. При проїзді нерівності пружина, як і у попередньому випадку, стискається. Коли ж, після стиснення, вона почне розширюватися, прагнучи перевершити свою нормальну довжину, велику частину енергії коливання, що ...