Campagnola З Турбокомпресором
Posted by
3-х літровий двигун Campagnola узятий від автомобіля Daily. Це 4-циліндровий 16 клапаний дизель з турбонаддувом і системою уприскування common rail. Двигун сертифікований за стандартами Euro IV. Екологічність забезпечують система рециркуляциі вихлопних газів (EGR) і каталізатор, турбокомпресори із змінною геометрією дозволяє двигуну розвинути потужність 176 л.С.
При 3200-3500 об/мин., а максимальний момент, що крутить, 400 Nm забезпечений в діапазоні 1250-3000 об/мин.
Двигун поставляється з шестишвидкісною коробкою передач FTP 2840. Трансмісія Campagnola за умовчанням має той, що включається «примусово» блокування диференціала задньої осі, системою ABS, іммобілайзером і протівоугонной системою.
Подоланний підйом з граничним навантаженням складає 100%, передній кут свеса складає 50°, задній, - 34°, а подовжній кут прохідності - не менше 33°. Стандартна глибина подоланного броду - 500 мм, повний привід може бути вимкнений, що значно скорочує витрату палива.
Рама шасі встановлюється на осі через параболічні листові ресори. Рамна конструкція гарантує, що велика структурна …
автомобіль →
Схожі записи
Практично у всіх магазинах автозапчастин можна придбати запчастини ВАЗ, УАЗ і ГАЗ, оскільки саме ці марки автомобілів є найпоширенішими в Росії.
Асортимент в магазинах, що реалізовують запчастини до автомобілів ВАЗ, ГАЗ і УАЗ, дуже багатий.
Завжди в наявність: карбюратори, бензонасоси, системи вихлопу газів, підшипники, елементи передньої підвіски і рульового управління, стійкі і амортизатори, елементи гальмівних частин, елементи зчеплення, хрестовини карданних валів, автопрокладки і ущільнювачі, системи охолоджування двигуна, електроустаткування, а також приводні паси.
Зазвичай на всі куплені в магазинах автозапчастини ВАЗ, ГАЗ і УАЗ пропонується гарантія на установку.
Створити комфорт пасажирам при їзді на автомобілі - головне завдання для автомобілебудівників.Щоб кузов сильно не трясло на дорогах, були придумані гумові колеса, гумові або поліуретанові сайлент-блоки, пружіни-рессори-пневмоподушки і навіть підпружинені сидіння. Але без чого точно не можна обійтися на дорогах - так це без амортизаторів. Амортизатор служить демпфером, тобто
гасить коливання при русі. Окрім цього, у випадку якщо амортизатор несправний, то він починає …
автомобіль →
Схожі записи
Труснули ресорами
Posted by
Градоначальник в бежевій вельветовій куртці і неодмінній кепці. Мер і його дружина Олена Батуріна сідають в старовинний «Мерседес». Лужків займає місце за кермом. Юрій Михайлович - завзятий автомобіліст. У травні - теж з дружиною - він об’їхав Пол-Италии, беручи участь в гонці старовинних авто «1000 миль». Батуріна була штурманом.
Такий «візок» стоїть дорожче за нову іномарку!
Мер сідає в машину з порядковим номером 1, в машину з номером 2 залізає зам Лужкова Володимир Ресин. Сели за кермо і інші учасники.
Поїхали! Взагалі-то автоаматорам сказали не розгонитися більше 40 км/год, але як не дати по газах, якщо у тебе, наприклад, хай старовинний, але все-таки гоночний «Ягуар» з об’ємом двигуна 4,2 літра?! Гар, правда, від цих раритетів - як від трактора або стародавнього «Ікаруса». Коли цих красенів робили, ніяких «Євро 2» і «Євро 3» і в помині не було…
Номери у багатьох старовинних машин круті …
автомобіль →
Схожі записи
Майбах - досконалість розкоші і техніки
Posted by
Він рано позбувся батьків і 13 років провів в притулку. Богоугодним закладом займався Готліб Даймлер, директор заводу, що входив до складу компанії по виробництву двигунів. Компанія належала знаменитому винахідникові Николаусу Отто.
Даймлер розгледів в молодому Майбахе незвичайні здібності і добився, щоб вихованець притулку отримав професію конструктора і кресляря.
Почавши самостійне життя Вільгельм Майбах поступає в помічники Даймлера і вони разом працюють на Николауса Отто. До речі, ряд дослідників стверджує, що перший четерхтактний двигун, що іменується двигуном Отто, насправді зібрав саме Вільгельм Майбах.В 1882 року Даймлер і Майбах створюють власну фірму.
Даймлер бере на себе управлінські функції, а Майбах працює як технічний директор. Майбах створює двоциліндровий мотор з водяним охолоджуванням. Він встановлює двигун на дерев′яний велосипед і в 1885 році народжується перший в світі мотоцикл.
Потім в 1886 році ДВС оснащується чотириколісний екіпажа, а в 1887 - народжується перший моторний човен.Майбах винаходить карбюратор з двома жиклерами, стільниковий радіатор, розробляє шасі з …
автомобіль →
Схожі записи
Доопрацювання позашляховика
Posted by
Як втім і будь-яке інше будівництво. Починати варто, мабуть, з найбільш простих і важливих доопрацювань.
Підготовка позашляховика до подолання глибоких бродів.
1. Шноркель (Воздухозаборник)
Справжній усюдихід обов′язково має виведений на дах воздухозаборник двигуна. Він необхідний не тільки коли капот вашої машини занурюється під воду. Іноді двигун може нахлебтатися води і на меншій глибині, досить підняти хвилю. А крім того не відомо які ями можуть бути навіть в найбезневиннішому броді.
В більшості випадків попадання води в циліндри працюючого двигуна - фатально. Вода, як відомо, на відміну від повітря нестискувана, відповідно гнутися шатуни, “піднімаються” головки моторів, ламаються коленвали.
Фірма SafariSnorkel випускає красиві і стильні шноркелі, але вони дорогі (близько $300).
Наші джіпери виготовляють шноркелі самі.
- При виготовленні шноркеля слід враховувати що він повинен бути міцний, йому “дістається” від віток і суччя при їзді по лісу.
- Шноркель не повинен бути тонше за …
автомобіль →
Схожі записи
C пружинами ресорам легше
Posted by
Проте, по досвіду, ресора після такого ремонту незабаром знову “осяде”. Додавання додаткового підресорюючого листа збільшує пружність ресори, але підвіска в цілому ставати надмірно жорсткою.
Це негативно позначається на плавності ходу автомобіля. До того ж серйозно зростають навантаження на кузов. Часто відбувається руйнування вузлів кріплення ресор. Не кращим варіантом є і установка довших сережок: осідання ресори усунути не вдасться і незабаром буде потрібно її заміну.
Монтаж додаткових пружин займає мінімум часу і проводиться таким чином (див. малюнок):
- вивішується і знімається заднє колесо;
- на буфер ходу стиснення 7, розташований на балці заднього моста, надягає нижня чашка пружини;
- під підсилювач 8 лонжерона 4 вставляється другий кінець пружини з її верхньою чашкою. Висота пружини для “Волги” - 320 міліметрів; відстань між мостом і лонжероном рами в ненавантаженому стані - 295 міліметрів. Отже для установки пружини потрібне незначне її стиснення.
Монтажною лопаткою (для шиномонтажа) пружина стискається з упором об …
автомобіль →

















