Jan 24

Листові ресори

Posted by


При збільшенні довжини пластини ресори в2 разу
гнучкість збільшується в 8 разів; при збільшенні товщини пластини в 2 рази гнучкість зменшується в 8 разів; при збільшенні ширини пластини в 2 рази гнучкість зменшується в 2 рази. Якщо ж скласти дві однакові пластини, то гнучкість такої ресори зменшиться не в 8 разів, а тільки в 2 рази.
Для того, щоб зображена на фіг. 77 пластина прогиналася рівномірно по всій своїй довжині (тобто по дузі круга), її слід було б зробити рівною по товщині, але додати їй площу не прямокутну, а вигляду, зображеного.
Сталеві пластини або листи такого вигляду цілком задовольняли б вимогам, що пред’являються до ресор електровоза, якби ширина їх не представляла незручності до їх постановки. Це незручність, проте, легко усунути, розрізає такий лист по ширині на декілька частин. Насправді, якщо розрізати ресорний лист, зображений на фіг.
78, подовжніми розрізами, наприклад на п’ять пластин, з яких хай середня …

балансир →

Схожі записи

  • Випробувальна машина МІПРЛ-200К (08.03.2009)
    ... Технічні особливості випробувальної машини МІПРЛ-200K Ергономічна жорстка навантажуюча рама Жорстка чотирьохколонна рама з верхнім розташуванням навантажуючого циліндра, спроектована для довгих років надійної роботи. Зручна система завантаження зразків: пружина (ресора) за допомогою вантажопідйомного пристрою встановлюється на спеціальні візки на подаючий столик, після ...
  • Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)
    ... Але ресора майже не рухалася. Тоді я узяв ВЕЛИКИЙ ЛОМ (довгою 1,5м), їм виходило відігнути ресору, але це було важко. Тоді я вирішив розвантажити цю її. Для цього підвів край машини. Відгортати ресору стало легше. Зовсім забув розповісти, як я ставив лом. Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ...
  • Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)
    ... Автомобілі такого типу будувалися деякими фірмами в Європі (напрмер, «Лянча-лямбда», 1921 рік), проте, за малим виключенням, скільки-небудь серйозного поширення вони не набули. Їх розглядали, головним чином, як. автомобілі для поганих доріг! Причому висловлювалося навіть міркування, що в країнах з добре розвиненою мережею високоякісних доріг, зокрема, в Англії, автомобілі з незалежною підвіскою майбутнього не мають. ...
  • Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)
    У зв'язку з цим вони не знайшли широкого застосування. Новий візок TF 25 значно спрощений, завдяки чому вдалося понизити витрати на її виготовлення. При цьому технічні характеристики її не гірше, ніж у LTF 25. Джерело: css-rzd.ru
  • Ще раз про ресори (25.01.2009)
    ... Проблем були декілька. Лівий передній болт при відкручуванні лопнув в сайлент-блоці - в руках опинився шматок болта завдовжки приблизно 20 мм. Оскільки стало ясно, що ніяким газовим ключем залишок болта вивернути не вдасться, болгаркою розрізав (вздовж і поперек) сайлент-блок, причому із заставної гайки залишився стирчати обрізок болта завдовжки приблизно 10 ...
Date January 24th, 2009 Filed in Ресори