При виготовленні тяги розміри “а” і “в″ (мал. 39) краще всього промеріть по своєму мотору, оскільки вони можуть відрізнятися від приведених на малюнку, залежно від положення пальця на верхній частині вертикальної тяги реверсу.
При збірці необхідно прослідкувати, щоб загальна довжина L допрацьованої горизонтальної тяги не відрізнялася від первинної і деталь 2 вільно проверталася щодо деталі 1 (мал. 40) .
фіксатор →
Схожі записи
- Сота Corolla Посилення підвіски і збільшення дорожнього просвіту (01.01.2009)
...
Також слід розуміти, що ми говоримо про стандартні деталі, тобто, якщо беремо стійку від льовіна з 4A-GE, означає беремо стічну стійку, а не спортивний Бельштайн.
Для посилення підвіски і "підйому" авто потрібно:
могутні стійки;
інші пружини;
проставки між кузовом і стійкою;
...
- Заміна ресор Як я провів травневі свята (02.12.2008)
... )
в майже "польових" умовах (відкрита стоянка, насилу дотяглися до мережі 220В)
0. Величезне СПАСИБІ всім, кого діставав ідіотськими питаннями:
Ігорю, Івану, Олександру ("самі знаєте хто" (с))!!! Окреме спасибі Владимиру за ресори!
1.1. З нагоди подальшого ліфта купив у JeepPer"а Астаховим, що проковували, в 2000г. ресори з сайлентблокамі(150$/пара); купив ...
- Металеві Вироби І Деталі Для Машинобудування (09.02.2009)
... Як свідчить одне із старих визначень, що дійшли до нас, під терміном «машина» розумілося «знаряддя, що має внутрішній рух частин».
Нерухомі і взаємно нерухомі деталі, що скріпляють між собою, називають ланками. Виконання ланок не з однієї, а з декількох сполучених між собою деталей забезпечує можливість:
виробництва деталей і виробів ...
- Ще раз про ресори (25.01.2009)
... Оскільки було відмічено легке прогинання у однієї із задніх проушин, я купив новий комплект посилених ресор (т.н.
"Have duty", в Москві, в "Академии+" у вересні 2006 р. по 3300 руб/шт.), а також сайлент-блоки ( 900 руб за комплект, там же). Перегородка проводилася на ямі, і зайняла 2 дні, вересень 2006г. (заздалегідь протягом тижня проводилося замочування, ...
- Ходова і її особливості (17.01.2009)
... Один з дефектів досить серйозний: передній і задній мости перестають бути паралельними один одному. У одного з мостів, а іноді і у обох, слабшає кріплення моста до ресори.
Міст справа або зліва небагато «відводить» назад, і колісна база одного борту стає небагато довшою, ніж у іншого.
Машина втрачає курсову стійкість, погіршується керованість, зношуються ...