Dec 29

Нова чусовськая ресора для Камаза перевірка на дорогах

Posted by


Во- перших, в сталі зниженої прожарюваної не міститься дорогі легуючі елементи.
Ця обставина дозволяє понизити собівартість стали до 15% порівняно з серійною маркою 50ХГФА. Виключається з переділу така трудомістка операція зміцнення поверхні ресорних листів як метод дробенаклепа. Для гарту використовується технічна вода замість індустріального масла.

гарт →

Схожі записи

  • Саморегульований по амплітуді і напряму демпфер для підвіски (23.01.2009)
    ... 1. Пневмогидравлічеськая ресора з саморегульованим демпфером Клапан 7 виконаний у вигляді демпфуючого вузла, саморегульованого залежно від амплітуди і напряму коливань. Він є поршнем, встановленим в циліндрі з можливістю осьового переміщення уздовж штока 11, один кінець якого сполучений з опорою 12, а на іншому кінці встановлений обмежувач 13. Клапан утворює з циліндром 1 порожнину ...
  • Заміна ресор Як я провів травневі свята (02.12.2008)
    ... /шт.); замовив: 4 болти кріплення ресор (код 34202118 СHR - 8$/шт. ), 2 гайки для болтів кріплення ресор(стала в нагоді одна)(код 11502814 СHR - 5$/шт.), 4 болти верхніх кріплень задніх аммо до кузова(жоден не став в нагоді, а шкода)(код U4200089 СHR - 3$/шт.). 1.2. Увечері на ніч залив все сумішшю WD-40 і тормозухи, почистив металевою ...
  • ГОСТ Р 51585-2000 Державний стандарт Російської федерації (28.01.2009)
    ... Область застосування Стандарт розповсюджується на сталеві малолистові і багатолистові ресори і їх елементи автомобільних транспортних засобів (АТС): автомобілів, автобусів, тролейбусів, причепів і напівпричепів. Малолистові ресори виготовляють з листів змінного подовжнього профілю, багатолистові ресори - з листів постійного подовжнього профілю. 2. Нормативні посилання ГОСТ 8.051-81 Державна система ...
  • Випробувальна машина МІПРЛ-200К (08.03.2009)
    ... Зона випробування має захисну огорожу і дверці для захисту оператора у разі розлому пружини (ресори). Пряма система силоїзмеренія Для вимірювання прикладеної до пружини/ресори сили в машині використовується технологія прямого вимірювання сили за допомогою датчика сили, вбудованого в шток поршня. На відміну від систем з ...
  • Прінцессу-на горошину (12.01.2009)
    ... В будь-якій підвісці є три основні елементи: пружні, такі, що направляють і демпфуючі. Перші - це, власне, ресори, пружини, а також більш екзотичні торсиони, пневмобаллони і гідросфери, що поглинають всі поштовхи і удари. Другі - різні важелі і тяга, що утримують колеса в заданому щодо кузова ...
Date December 29th, 2008 Filed in Вантажний транспорт