Дороги залишаються ті ж, тільки вибоїни і ями можна не помічати і проїздити через них з великою швидкістю без струсу. Проблема вирішується гуммірованієм ресор. Гуммірованієм називається застосування еластомера певного складу в конструкції ресори.
Гуммірованіє підходить для будь-яких автомобілів, що мають листову ресорну підвіску, при цьому підвищуються експлуатаційні характеристики, плавність ходу, здатність навантаження і довговічність.
Аналогів гумованих ресор в світі немає. Дана розробка є піонерською в цій області. Гумована ресора пройшла випробування більше 200000 км. на автомобілях КАМАЗ і УАЗ. Конструкція її захищена патентом РФ. По цій темі в 2000 році захищена дисертація.
На сьогоднішній момент орієнтовна вартість робіт по гуммірованію рівна вартості самої ресори.
Що дає гуммірованіє ресор?
Підвищення здатності навантаження на 10-25%.
Підвищена плавність ходу (досвід показує, що застосування гумованих ресор на автомобілях КАМАЗ, УАЗ підвищує їх комфорт плавності ходу до рівня легкового автомобіля)
Підвищення швидкості …
гуммірованіє ресор →
Схожі записи
- Продажі нових вантажівок і попит на ресори (11.01.2009)
...
Вважається, що пневматична підвіска краще береже вантаж, перешкоджаючи його пошкодженню при транспортуванні. Клієнти транспортних контор часто просять перевезти свої вантажі саме на таких вантажівках, а бажання клієнта в Японії має величезне значення.
З іншого боку, невеликі транспортні компанії, розташовані на периферії, а також приватні візники-підприємці як і ...
- Труснули ресорами (03.03.2009)
... Запчастини-то теж рарітетниє!
Щоб підготувати «ЗІЛ» до пробігу, довелося витратити аж 3000 доларів і сила-силенна часу. А їздити на нім щодня - розоришся. На кожні 100 кілометрів по місту він з'їдає... 60 літрів бензину АЇ-95 - більше, ніж «Порше Кайен» і BMW 7-ої моделі.
В натовпі пожвавлення: серед автораритетів з'являється ...
- Автозапчастини Класифікація Амортизаторів (04.03.2009)
...
Створити комфорт пасажирам при їзді на автомобілі - головне завдання для автомобілебудівників.Щоб кузов сильно не трясло на дорогах, були придумані гумові колеса, гумові або поліуретанові сайлент-блоки, пружіни-рессори-пневмоподушки і навіть підпружинені сидіння. Але без чого точно не можна обійтися на дорогах - так це без амортизаторів. Амортизатор служить демпфером, тобто
гасить коливання при русі. Окрім ...
- Ресора Чусовськая ресора (10.02.2009)
...
Ресори бувають металеві, гідравлічні і пневматичні. Найбільшого поширення набули металеві ресори, які розділяються на листові, торсіонні і пружинні. Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами.
Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка ...
- Ремонт ресори Волги (09.01.2009)
...
Ставимо під гальмівний барабан опору і опускаємо на неї автомобіль.
Знімаємо накладку ресори і відводимо убік разом з амортизатором.
Ключем "на 12" завертаємо два болти М8 в шайбу переднього пальця...
і, утримуючи палець від провертання, ключем "на 22" відгортаємо його гайку.
Ключем "на 8" відгортаємо дві гайки тій, що направляє троса гальма стоянки...
...і ...