Важливо відмітити: треба купити 2 головки на 18 вітчизняних, головку довгу на 20.6 імпортну (я купував якусь з хитру не тільки під 1/2 дюйми чотиригранник, але і під ключ шестигранник на 24). Плюс пару імпортних посилених ключів на 18 туди-сюди.
доллар сша
НЕ СКУПИТИСЯ, ТІЛЬКИ ІМПОРТНИХ!!! Я с’економіл, купив якесь лайно - зламав на першій гайці, потім ще раз їздив. Корисне зауваження… на Чирку на лівій - з боку водія ресорі хрін просто так болт витягнеш! заважає буксировочная проушина.
Знімати її - ось де гимор!!! Її те я не замочував!!! Там три болти, два з яких йдуть через заставну пластину (відвертаються більш-менш), а ось третій… на нім зламав ще один ключ не 18. Ніде не немає згадки про те, що її треба знімати!!! У книжці по машині вказано, що треба відгортати аммо і кронштейн важеля поперечної стійкості. Протрахавшись зліва, відгортати справа не став.
магазин →
Схожі записи
- Ради із заміни ресор (04.12.2008)
... При установці втулок занур їх в бензин і вуха не забудь промити їм же.
Ззаду ресору зручніше знімати (особливо на ліфтованном кузові) разом з "майданчиком".
Змащувати гумові втулки Літолом або ще яким-небудь маслом категорично не можна - інакше втулки служитимуть дуже недовго. Вони не повинні обертатися в металі, а рухатися тільки за рахунок пружної ...
- Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)
...
Тоді я узяв ВЕЛИКИЙ ЛОМ (довгою 1,5м), їм виходило відігнути ресору, але це було важко. Тоді я вирішив розвантажити цю її. Для цього підвів край машини. Відгортати ресору стало легше.
Зовсім забув розповісти, як я ставив лом. Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ломом вставляємо брусок (я використовував ...
- Вантажний автомобіль (22.12.2008)
... При цьому через економічну доцільність найбільшого поширення набули ресорні підвіски жорстких балок мостів і лише на магістральних тягачах як пружні елементи прижилися пневмобаллони.
Більша різноманітність конструктивних схем спостерігається на спеціальних військових машинах, до вартості яких не пред'являються такі жорсткі вимоги, як у звичайних комерційних вантажівок. На військових машинах можна зустріти пружини і торсиони, гидропневматічеськіє елементи ...
- І це все про неї (26.01.2009)
... » дивилися, швидше за все, на ресорну коляску. Природно, успадкували її і самозбіглі екіпажі.
В різний час її дуже широко, часом майже тотально використовували в підвісках автомобілів. І сьогодні на старій техніці можна зустріти безліч просто приголомшливих конструкцій. Але розбирати їх тут ми не будемо, оскільки і практична цінність цієї інформації невелика, та і місця для ...
- Нова ресора КАМАЗ (16.12.2008)
...
Загартована у такий спосіб сталь володіє особливою пластичністю і твердістю. Оптимальне поєднання цих якостей металу і забезпечує зрештою рекорд високі прочностниє властивості, довговічність і надійність авторесор.
Це підтвердили випробування на Камськом автомобільному заводі, який брав участь в експлуатаційних випробуваннях новинки: ресори витримали майже 750 тисяч випробувальних циклів замість запланованих 250 ...