Feb 18

Вдосконалення ресор - Передялинка ресор

за пару) там же пересверліваєтся отвір під стягнутий болт, оскільки рідний отвір не по центру, і отвори під хомути і протівоськріпниє шайби. Хомути зручно використовувати від цього листа, перегнув їх по новій ширині.
Природно, що використовуються з хомутами трубки і болти. Також встановлюється пластина між 2м і 3м листами.

Четвертим листом можна регулювати жорсткість ресори. Я спочатку використовував лист 60 см і завтовшки 7 мм від задньої ресори, а потім змінив на найменший від передньої, що і забезпечило прийнятний комфорт.
При підборі жорсткості передньої ресори, необхідно враховувати наступні моменти.
1. Оскільки навантаження на ресору складається із статичного і динамічного навантаження те вагу двигуна (залежно від моделі) потрібно компенсувати четвертим листом в індивідуальному порядку.
2. Вертикальний хід, у зв′язку із зниженням жорсткості, стане більший, тому необхідно встановити відповідний буфер-відбійник (УАЗ 3160 і т.п.) замість рахітичного пімпчика.
3. …

малолистова ресора →

Схожі записи

Feb 8

Виробники ресор - Чусовськая малолистова параболічна ресора

До середини 90-х років були розроблені і виготовлені малолистові модифікації ресор для автомобілів ГАЗ-53-12, ГАЗ-4301, ГАЗ-3302, ЗІЛ-130, КАМАЗ-5425, УАЗ-3160 і ін.
Спеціально для випуску МЛР був побудований і в 1995 році запущений в експлуатацію унікальний, єдиний в Росії мини-стан-580 для прокату ресорної смуги періодичного профілю. Фірмовою відмінною рисою чусовськой малолистової ресори став Т-образний профіль в поперечному перетині, який дозволяє додатково знижувати металоємність МЛР.
Проте в ті роки в серійному виробництві знаходилися тільки підресорник автомобіля ГАЗ-3307 і задня ресора УАЗ-3303, оскільки російські автомобільні заводи, на жаль, не могли оснащувати свої машини ресорами нового покоління - це вимагало переобладнання складальних конвейєрів, на що просто не було грошей.
Лише після 1998 року ситуація стала мінятися в кращу сторону, і попит на МЛР почав рости. До речі, креслення, робочі перетини малолистових ресор для Уазов були успішно розроблені і розраховані безпосередньо фахівцями ЧМЗ. Те, що автомобільний завод довірив розробку конструкції ресор чусовлянам, говорить про високу кваліфікацію лабораторії …

малолистова ресора →

Схожі записи

Feb 4


Наша довідка
Чусовськой металургійний завод заснований в 1879 році. Він розташований в самому центрі Уралу, і близькість до джерел сировинних і енергетичних ресурсів визначила його виробничу специфіку як підприємства з повним металургійним циклом. Завод проводить високоякісну продукцію: ванадієвий чавун, чавун рафінований, сортовий прокат.
«ЧМЗ» - найбільший постачальник автомобільних ресор і ресорної смуги для російських автомобілебудівних підприємств і зарубіжних партнерів.
Об’єднана металургійна компанія (ОМК) - один з найбільших російських виробників труб, залізничних коліс і іншої металопродукції для енергетичних, транспортних і промислових компаній. У складі ОМК - 6 крупних підприємств металургійної галузі.
Трубний комплекс ОМК включає Виксунській металургійний завод (Ніжегородськая область), Альметьевській трубний завод (Республіка Татарстан) і завод «Трубодеталь» (Челябінська область); металургійний комплекс ОМК включає Чусовськой металургійний завод і «Губахинській кокс» (Пермський край), а також Щелковській металургійний завод (Московська область).
В 2005 г ОМК забезпечувала 17% російського споживання труб, зокрема 22% …

малолистова ресора →

Схожі записи