Mar 3

Інше - Труснули ресорами

Лужків займає місце за кермом. Юрій Михайлович - завзятий автомобіліст. У травні - теж з дружиною - він об’їхав Пол-Италии, беручи участь в гонці старовинних авто «1000 миль». Батуріна була штурманом.

Такий «візок» стоїть дорожче за нову іномарку!
Мер сідає в машину з порядковим номером 1, в машину з номером 2 залізає зам Лужкова Володимир Ресин. Сели за кермо і інші учасники.
Рессори і піврессори - машина prushinsky.com.ua Поїхали! Взагалі-то автоаматорам сказали не розгонитися більше 40 км/год, але як не дати по газах, якщо у тебе, наприклад, хай старовинний, але все-таки гоночний «Ягуар» з об’ємом двигуна 4,2 літра?! Гар, правда, від цих раритетів - як від трактора або стародавнього «Ікаруса». Коли цих красенів робили, ніяких «Євро 2» і «Євро 3» і в помині не було…
Номери у багатьох старовинних машин круті - три двійки, три четвірки. Видно, власники - люди не бідні і з даїшниками на «ти». Правда, комфортними …

машина →

Схожі записи

Feb 17

Поки машина стоїть на колесах, відкручуємо нижнє кріплення задніх аммо і знімаємо їх з пальців скоби. Якщо це не зробити зараз, то при розвантаженій ресорі зняти аммо з пальця буде ой як скрутно.
3. Домкратім авто, розвантажуючи ресору.
Для довідки:
Коли машина стоїть на колесах
те вся вага тисне на нижню скобу, навантажуючи гайки драбин. Якщо надумаєтеся відкручувати гайки на машині, що стоїть, то це буде зробити по-перше - важко і, головне, машина звалиться вам на голову
Рессори і піврессори - машина prushinsky.com.ua Коли домкратім кузов, то задній міст вивішується на ресорі, чинячи тиск на верхню скобу і подушку.
4. Відкручуємо гайки драбин (успіхи вам)
5. Знімаємо скоби і подушки.
найшвидший і правильніший спосіб зробити це не напружуючись взагалі - почати плавно спускати поддомкраченний бік машини, навантажуючи ресору. Нижня скоба вилетить під тиском ресори на раз-два. Далі, коли машина торкнеться колесом підлоги - продовжуємо опускати кузов машини. …

машина →

Схожі записи

Feb 10

Пружинна ресора має
одну або декілька пружин (циліндрових, конічних, параболоїдах або тарельчатих), розташованих одна в іншій або одна над іншою. Пружинні Р. часто поєднують з листовими, наприклад в же.-д. рухомому складі.

Пружинні ресори чутливіші до змін навантаження, а листові краще гасять коливання. Це забезпечує велику плавність ходу транспортної машини. У гідравлічних ресорах рідина перетікає з однієї порожнини циліндра в іншу через отвори, що калібруються. У пневматичних ресорах, крім того, можуть використовуватися пружні властивості газу або повітря.

Чусовськая ресора

Чусовськой металургійний завод (ЧМЗ) пропонує Вам свою нову продукцію - ресори для вантажних автомобілів, виготовлені з нових матеріалів із застосуванням нової технології.

Ці ресори вже поставляються на складальний конвейєр Камаза для комплектації серійних і гоночних вантажних автомобілів.

Нові ресори виробництва ЧМЗ володіють унікальними властивостями - їх експлуатаційний ресурс збільшений втричі, вага понижена на 25% в порівнянні з тими, що випускалися …

машина →

Схожі записи

Feb 9


Число деталей в складних машинах може вимірюватися десятками і сотнями тисяч, наприклад, в автомобілі понад 15 тисяч, в автоматизованих комплексах прокатного устаткування більше мільйона даних елементів. Сюди входять також і всілякі кріпильні матеріали, такі як дюбелі, саморезы, шурупи, гайки, болти і т.д.
При цьому важливе значення мають і спільно працюючі деталі, які називають вузлом або складальним елементом. Характерними прикладами вузлів є редуктори, коробки передач, муфти, підшипники у власних корпусах.
Виконання машини з деталей зв′язується з рухом її частин. Як свідчить одне із старих визначень, що дійшли до нас, під терміном «машина» розумілося «знаряддя, що має внутрішній рух частин».
Нерухомі і взаємно нерухомі деталі, що скріпляють між собою, називають ланками. Виконання ланок не з однієї, а з декількох сполучених між собою деталей забезпечує можливість:

виробництва деталей і виробів з оцинкованої сталі і всіляких інших матеріалів, наприклад, вкладишів підшипників з …

машина →

Схожі записи

Jan 29

Листова Ресора ( мал.
1 ) складається з пакету сталевих загартованих листів 1 різної довжини, сполучених хомутами 2. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка або спеціальні підвіски 3.
Листова Ресора працює на вигин, як пружна балка. Для зменшення робочої напруги листам надають зігнуту форму. Пружинна Ресора має одну або декілька пружин (циліндрових, конічних, параболоїдах або тарельчатих), розташованих одна в іншій або одна над іншою.
Пружинні Ресора часто поєднують з листовими, наприклад в же.-д. рухомому складі ( мал. 2 ).

Пружинні Ресора чутливіші до змін навантаження, а …

машина →

Схожі записи

Jan 21

Про підвіску автомобілів - Ходова частина

Розвиваються втомні тріщини, виникає залишкова деформація деталей. Бувають і поломки. Порушена геометрія підвіски і кузова, на око може бути і непомітна.
Але, проте, з’являються нез’ясовні випадки швидкого зносу шин, втрати стійкості і керованості, змін зазорів панелей кузова і. т.п. З подібними питаннями довелося зустрітися і мені. Першу поломку ресори пам’ятаю добре.

Літо 1971 рік.
Я якраз перейшов в другий клас. Відбулося це під час чергової дальньої подорожі. При русі по шосе, почулося клацання і удар по кузову знизу. Машину повело, але Батьку вдалося утримати її на дорозі і благополучно зупинитися. Пам’ятаю, що заднє ліве колесо уперлося в бризговік і обтиралося об нього. Мабуть, обломився корінний лист у переднього вуха, і міст виїхав назад.
Це потім відбувалося ще не раз.
Прямо на дорозі, поддомкратів машину, щось прив′язували дротом. Мабуть, відсунувши міст вперед, дротом намагалися зафіксувати його в цьому положенні. Проїхавши небагато, до найближчого нас. пункту, знайшли …

машина →

Схожі записи

1 2