Dec 15

У шинах 11.00R20 (300R508): передніх - 5,4; візки - 6,3 кгс/см. Число коліс 10+1.
Перекидаючий механізм платформи
Гідравлічний, двоциліндровий, діє на платформу через ричажно-балансирную систему. Насос - шестерінчастий мод. КРАЗ-222Б; робочий тиск 34 кгс/см. кв. Об’єм гідросистеми - 70л.
Підвіска
Передня - на двох напівеліптичних ресорах з амортизаторами, кінці ресор встановлені в гумових опорних подушках. Задня - балансирная на двох напівеліптичних ресорах з шістьма реактивними штангами, кінці ресор - що ковзають.
Гальма
Робоча гальмівна система - з барабанними механізмами (діаметр 440 мм, ширина накладок передніх гальмівних механізмів - 90, задніх - 140 мм, розтиск - кулачковий із застосуванням гальмівних циліндрів двоконтурним пневматичним приводом (один контур на передній і середній мости, другий, - на задній міст).
Гальмо стоянки - трансмісійний, барабанний, з внутрішньою і зовнішньою колодками і механічним приводом. Встановлений на вихідному валу роздаточної коробки …

міст →

Схожі записи

Dec 3

Бувають так звані посилені (ширші листи). Я не знаю, чи випускають їх зараз і на що їх ставлять.
3. Нову ресору обов′язково треба змастити графітовим мастилом (між листів).
4. Після розбирання, можливо, доведеться все-таки “побігти із замурзаною особою” за новими ресорними подушками, якщо старі непридатні.
5. Установка ресори на 452 - дуже непросте заняття. Ресору перед установкою треба розпрямити:
1й варіанту: Прикручуєш ресору до моста, ложішь на ресору товстий брус, завдовжки з ресору, на голо домкрат (краще гідравлічний), на домкрат трос, яким обхвачуєш ресору знизу разом з мостом. Потім домкратом розпрямляєш ресору і закріплюєш її в кронштейнах на рамі. Після установки драбини обов′язково підтягти.
2й варіанту: Розбираєш ресору (взагалі-то, якщо хомути такі, що потрібне їх розгинати, то цього краще не робити, оскільки зламатися вони можуть), береш брусок, завдовжки як ресора, затискаєш разом з двома корінними листами …

міст →

Схожі записи

1 2