Dec 18

Наш непереможний КАМАЗ

Posted by


На бортах оновлених камазовськіх вантажівок, спортивній формі членів команди з’являється і нова символіка “КАМАZ-Маster Team” - команда “КАМАЗ-майстер”.
Плодам співдружності дозрівати довелося недовго. Вже в 1995 році команда “КАМАЗ-майстер” стає абсолютним переможцем ралі “Париж-Москва-Пекін 95″, зайнявши трьома екіпажами всі сходинки п’єдесталу.


міжнародні змагання →

Схожі записи

  • Гумована ресора для автомобілів КАМАЗ УАЗ ГАЗ (14.12.2008)
    ... Дана розробка є піонерською в цій області. Гумована ресора пройшла випробування більше 200000 км. на автомобілях КАМАЗ і УАЗ. Конструкція її захищена патентом РФ. По цій темі в 2000 році захищена дисертація. На сьогоднішній момент орієнтовна вартість робіт по гуммірованію рівна вартості самої ресори. Що дає гуммірованіє ресор? ...
  • ЛІАЗ-677 (04.01.2009)
    ... Літом 1964 року 2 досвідчених автобуса пройшли випробування на гірських дорогах в околицях Сочі. Наступного року випробування продовжилися в лабораторіях, а також відбувся пробіг по республіках СРСР. В ході основних випробувань виявилися серйозні недоліки конструкції. Доводочниє роботи продовжило створене в 1966 році в Львові Головне союзне конструкторське бюро по автобусах (ГСЬКБ). Не вносячи змін до зовнішніх форм ...
  • C пружинами ресорам легше (19.02.2009)
    ... Ефект даного технічного рішення полягає в наступному: - поліпшується аеродинаміка автомобіля за рахунок його притиску до дороги на великих швидкостях; - збільшується кут з'їзду за рахунок підйому задньої частини автомобіля; - зменшується знос ресорних втулок за рахунок розвантаження ресор; - збільшується термін служби задніх амортизаторів, оскільки зменшується хід їх ...
  • Підвіска рульове управління гальма Та є здоровим нерозрізні мости (15.01.2009)
    ... Підвіска Patrol проста, як ходова частина паровоза часів громадянської війни. З самого початку виробництва ніссановськіх позашляховиків в 1951 році аж до 1998 року вона була єдиною, змінною лише в дрібницях, систему. Попереду , природно, розташовувався нерозрізний міст, що кріпиться до лонжеронной рами двома товстенними подовжніми ...
  • Ходова частина (21.01.2009)
    ... Бувають і поломки. Порушена геометрія підвіски і кузова, на око може бути і непомітна. Але, проте, з'являються нез'ясовні випадки швидкого зносу шин, втрати стійкості і керованості, змін зазорів панелей кузова і. т.п. З подібними питаннями довелося зустрітися і мені. Першу поломку ресори пам'ятаю добре. Літо 1971 рік. Я якраз перейшов ...
Date December 18th, 2008 Filed in Вантажний транспорт