На вантажівках встановлений 12-літровий шестициліндровий турбодізель MAN 2866 LF21 (Євро-2) потужність 400 л.с. (момент, що крутить, 1750 Нм), ос-нащенний рядним ТНБД з електронним управлінням. Коробка передач - 16-ступінчаста «механіка» ZF без ретардера. Але сьогодні пробіг тягачів складає більше 400 тис. км.
Німецькі вузли і агрегати на цих машинах поки працюють без проблем, що, власне, від них і очікувалося.
Требуется купить женскую сумку в киеве в интернет со скидкой
Єдино, на двигунах в даній комплектації встановлений одноциліндровий повітряний компресор, продуктивність якого іноді не вистачає, що було особливе помітно в гористих районах при частих гальмуваннях, коли компресор не встигав накачувати повітря для розгальмовування енергоакумуляторів.
Що ж до білоруської ходової частини, то тут, за словами експлуатаційників, вантажівки показали себе як звичайні Мази, хай і декілька допрацьовані під установку імпортних вузлів і агрегатів. Наприклад, якість збірки «мазовськой» ходовою виявилася відповідним: половина гайок не затягнута, погано покришені рами і баки, на яких зараз фарба вже облізає…
Крім того, на одному …
напівресора →
Схожі записи
- Автомобіль КРАЗ-256 самоскид (15.12.2008)
... Шини - 12.00-20 (320-508), 12.00R20 (320R508), допускається установка шин 11.00R20 (300R508). Тиск повітря в шинах 12.00-20 (320-508): передніх - 3,5; візки - 4,4 кгс/см . У шинах 12.00R20 (320R508): передніх - 5,1; візки - 5,9 кгс/см. У шинах 11.00R20 (300R508): передніх - 5,4; візки - 6,3 кгс/см. Число коліс 10+1. Перекидаючий ... - ГАЗ-ММ автомобіль війни (07.01.2009)... Конструкції вузлів і агрегатів не були складними, що значно полегшувало експлуатацію і ремонт автомобіля. Чотирициліндровий мотор ГАЗ-АА, володіючи низьким ступенем стиснення, міг працювати на будь-якому бензині, при жаркій погоді - на гасі. Коробка передач була чотириступінчастою без синхронізаторів, і шестерні зачіплялися з характерним хрускотом. Кантільоверная ресора заднього моста - центр ...
- International 9800i Наш американець (25.12.2008)... Беськапотная модель далекобійного тягача International 9800i з колісною формулою 6х4 не виключення, крім того, вантажівки цієї марки першими вийшли на російський ринок ще в 1995 році. У США з середини 1990-х років цей автомобіль вже не проводиться. Там із-за відміни обмежень на довжину попит на беськапотникі помітно впав, тому лінію по виробництву ...
- Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)... Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ломом вставляємо брусок (я використовував 50мм + дошка 20мм). А за край лому який стирчить в районі правої фари тягнемо вгору. Підставляємо під цей край пеньок, на нього потрібною кількість брусків і дощок. Ліземо під машину і дивимося наскільки відійшов край ресори. ...
- Чи винна шина (21.02.2009)... Природно, водій тут же звинуватив шинників - мовляв, підсунули неякісний товар... Автомобіль відправили до автосервісу, щоб перевірити геометрію підвіски, але використовувати устаткування не довелося. Після заїзду на яму відразу стало видно, що на кожній осі відсутній по одному амортизатору, а ті, що залишилися мають текти, що говорить про їх несправність. На другій осі ...
Чи винна шина
Posted by
На задній осі - шини Bridgestone R184 245/70.
На перших двох осях водій недавно встановив шини інших виробників, Continental і Pirelli, тому там поки немає проблем. А на всіх шинах задньої осі з’явився двосторонній нерівномірний знос, що дуже нетипово для коліс із здвоєними шинами. Природно, водій тут же звинуватив шинників - мовляв, підсунули неякісний товар…
Автомобіль відправили до автосервісу, щоб перевірити геометрію підвіски, але використовувати устаткування не довелося. Після заїзду на яму відразу стало видно, що на кожній осі відсутній по одному амортизатору, а ті, що залишилися мають текти, що говорить про їх несправність.
На другій осі зліва встановлена напівресора з іншого транс- кравця засобу, яка навіть по геометричних параметрах не підходить для цього причепа. В результаті навіть пневмоподушка була викривлена. Проте водій стверджував, що за відсутності амортизаторів міг з’явитися абсолютно інший вид нерівномірного зносу.
На питання, чому автомобіль знаходиться в такому плачевному стані, водій відповів, що господаря технічний стан …
напівресора →
Схожі записи
- Campagnola З Турбокомпресором (06.03.2009)
... Інтер'єр включає електропідігрів передніх стекол, шкіряну обробка рульового колеса і рукоятки важеля КПП, клімат-контроль, радіо/програвач дисків CD з 4 колонками, опционально встановлюється система GPS. 3-х літровий двигун Campagnola узятий від автомобіля Daily. Це 4-циліндровий 16 клапаний дизель з турбонаддувом і системою уприскування common rail. Двигун сертифікований за стандартами Euro IV. ... - Повітря краще стали (21.12.2008)... Вперше з'явившись на автобусах, а потім на вантажних автомобілях, причепах і напівпричепах, пневматичні підвіски різних видів знаходять все більше застосування і на легкових автомобілях. Розібравшись з «подушками» на побутовому рівні, поговоримо про пневматичні ресори професійно. До переваг пневматичних пружних елементів підвісок слід віднести високу плавність ходу автомобіля, невелику масу і можливість підтримки постійним ...
- Ресори дефекти випробування ресор (31.01.2009)... Потім листи піддають гарту в маслі і відпустці до необхідної твердості. Перед збіркою листи ресори змащують графітовим мастилом або сумішшю, що складається з 30% універсального консистентного мастила ВУС, 30% графіту «П» і 40 % трансформаторного масла. Після збірки перевіряють стрілу прогинання ресори. Величини стріли прогинання і навантаження повинні відповідати нормативним даним. ...
- Залізничне Устаткування Колісні Пари (10.03.2009)
... Тому за їх станом встановлений особливо якісний експлуатацилнний контроль і огляд, здійснюваний на підприємствах. Колісна пара складається з осі з напресованими на неї нерухомо двома колесами. Їх по своєму пристрою розрізняють по бандажних, таких, що мають бандажі знімні, і безбандажним, таким, що є цілісними конструкціями. Бандажні колеса включають три частини: колісний ... - Пасіка на колесах (07.03.2009)... Всі ресори слід перебрати, і кожен третій лист, вважаючи від корінного, вийняти. Вони стануть м'якші приблизно на 30%, що теж значно збільшить плавність ходу причепа. Тиск в шинах слід підтримувати на 50% нижче рекомендованого заводом для тракторних причепів. Якщо потрібно перевезти пасіку на 10-15 км. по польових грунтових дорогах трактором ...
