Окрім цього, у випадку якщо амортизатор несправний, то він починає істотно збільшувати гальмівний шлях автомобіля, погіршувати його стійкість на поворотах і при гальмуванні і якість зчеплення шин з дорогою.
Амортизатори класифікуються за декількома ознаками:
за принципом дії - на фрикційні або механічні (сухого тертя), гідравлічні (вязкостного тертя) і реласакционниє;
по характеру дії сил тертя - на амортизатори односторонньої і двосторонньої дії (з опором на прямому і зворотному ходах);
конструктивно гідравлічні амортизатори діляться на лопатеві для важеля, поршневі для важеля і телескопічні (двух- і однотрубні);
по характеру зміни сили опору, в залежності об переміщення катків, швидкості і прискорення цього переміщення амортизатори підрозділяються на:
амортизатори з приблизно постійною силою тертя (наприклад, простій механічний амортизатор танка «Landswerk»);
амортизатори з силою тертя, залежною від переміщення, при цьому сила тертя може бути як пропорційна переміщенню, так і мати нелінійну залежність;
Схожі записи
До речі, пізніше йому на зміну заступив легендарний HUMVEE, у миру відоміший як Hummer.
Напевно, з цього факту і потрібно було починати розповідь про К5 - було б набагато ефектніше. Хоча йому і так є чим здивувати. Наприклад, об’ємом двигунів: у різні роки на К5 встановлювалися бензинові і дизельні мотори об’ємом від 4,0-6,5 літра. І серед них була тільки одна “шестірка”, що зовсім недовго протрималася у виробництві, інші - виключно V8!
Конструкція автомобіля традиційна для “кондового” позашляховика: рама, ресорні підвіски, мости, повний привід, що жорстко підключається, і знижуючий ряд. Але є і деякі технічні “вишукування” - наприклад, передня підвіска. Вона ресорна, але ресора - пірамідального типу і в звичайному робочому положенні має зворотне прогинання.
Виглядає декілька дивно, але ефективно на все 100%: пірамідальна ресора “працює” в обидві сторони, завдяки чому забезпечує значні ходи коліс. А для зменшення крену в поворотах на К5 встановлений передній стабілізатор поперечної …
передня підвіска →





