Тобто, все сказане нижче підійде до будь-якої з цих машин в будь-якому кузові (AE100, AE101, EE106 і т.п.), з тією лише поправкою, що ми не ставитимемо ресори на стоєчную машину і навпаки :) Крім того, це може спрацювати і на молодших моделях - в кузовах 110 і т.п.
Також слід розуміти, що ми говоримо про стандартні деталі, тобто, якщо беремо стійку від льовіна з 4A-GE, означає беремо стічну стійку, а не спортивний Бельштайн.
Для посилення підвіски і “підйому” авто потрібно:
могутні стійки;
інші пружини;
проставки між кузовом і стійкою;
“тюнінх” ресор (для вантажних універсалів).
Основна ідея цієї статті - потрібно робити все в комплексі, а не обмежуватися банальною заміною стійкий або пружин. І відразу викинути з голови думки про гумові вкладиші між витками пружин (або, що ще гірше, між пружиною і чашкою), …
передня стійка →
Схожі записи
- Продажі нових вантажівок і попит на ресори (11.01.2009)... Проте зростання попиту не виправдало очікування. Річ у тому, що заміщення вантажної транспортної техніки після введення нових вимог здійснювалося, головним чином, з перевагою машин з пневматичною підвіскою. Особливо ця тенденція виявилася в крупних транспортних компаніях з автопарком в декілька сотень і тисяч одиниць, що зв'язують всі мегаполіси країни. Вважається, що пневматична підвіска ...
- Доопрацювання ресор (14.02.2009)
... Збірка заднього пакету: корінний лист УАЗ, прокладка, підкорінний лист УАЗ, прокладка, 40 см лист, прокладка, ще 40 см лист, прокладка, лист від ГАЗ-53. Лист від ГАЗ потрібно укоротити болгаркою так, щоб він був небагато (на 10 см) длінєє корінного Уазовського. Також в місці проходження драбин в листі робимо вирізи R=1 см (оскільки ... - Вантажний автомобіль (22.12.2008)... Більша різноманітність конструктивних схем спостерігається на спеціальних військових машинах, до вартості яких не пред'являються такі жорсткі вимоги, як у звичайних комерційних вантажівок. На військових машинах можна зустріти пружини і торсиони, гидропневматічеськіє елементи і стеклопластіковиє ресори, проте не ці транспортні засоби будуть об'єктом нашої уваги. Для нас найбільший інтерес представляють дійсно масові конструкції. Почнемо знайомство з найхарактерніших ...
- Запит інформації про запасні частини на вантажні автомобілі причепи і автобуси (23.02.2009)... 2004 Від: головного інженера Сидорова Івана Петровича, ТОВ "Транспорттех" Адреса: м. Омськ, вул. Іванова 57 Телефон/факс: (888) 57 05 70 Електронна пошта: sidorov@trasporttech.ru Повідомите інформацію ...
- Spring time Пружини підвіски (30.12.2008)
... Остання, як відомо, задається серцевою мишцей. Так пульс став головним критерієм настройки підвіски, задавши їй частоту власних коливань 60 «ударів» в хвилину як у серця здорової людини. Це що стосується комфорту, а якщо потрібно їхати швидше? Частоту власних коливань підвіски треба збільшити, що можна зробити за рахунок збільшення жорсткості пружного елемена, від якого безпосередньо з ...