Рессори і піврессори

Методи фіксації реверсу

Варіант 1
Великим недоліком “Вихорів″ ранніх випусків є відсутність фіксації реверсу при перемиканні.
Трохи переробивши горизонтальну тягу реверсу, можна добитися чіткої фіксації положення холостого ходу.
Поширений метод фіксації за допомогою підпружиненої кульки не зовсім надійний - при різкому перемиканні важіль проскакує нейтральне положення. Крім того, із-за значного люфта всієї системи точки нейтральних положень на горизонтальній тязі, при перемиканні з переднього і із заднього ходу на неодружений, не співпадають.
Ретельні виміри показали, що точки холостого ходу необхідно фіксувати в різних місцях, залежно від того, з переднього або заднього ходу відбувається перемикання.
Для переробки тяги реверсу необхідно виготовити всього одну деталь (не рахуючи стопорного гвинта), допрацювати горизонтальну тягу, просвердлити отвір в піддоні під фіксатор і розсвердлити отвір під тягу до діаметру 10А7.
При виготовленні тяги …

перемикання →

Схожі записи

• Що таке підвіска і для чого вона необхідна (19.01.2009)
  
  
  ... Плавність визначає комфортність їзди. Стійкість визначає здатність протидіяти занесенням і перекиданню, тобто безпека. Прохідність визначає здатність долати різні перешкоди. Відмітимо, що тут не обходиться без компромісів. Оскільки ці вимоги вельми суперечливі. Наприклад, м'яке підресорювання іноді погіршує стійкість автомобіля. І навпаки підвищення жорсткості погіршує комфортність їзди, зменшує ресурс. І так далі. Підвіска складається з трьох основних частин ...
• Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)
  
  
  ... Основна ідея була замінити подушку, не знімаючи ресори. Для цього треба зняти кришку подушки, і відтягнути кінець ресори вниз. Для зволікання хотів використовувати простій ломик (біля 50см). Але ресора майже не рухалася. Тоді я узяв ВЕЛИКИЙ ЛОМ (довгою 1,5м), їм виходило відігнути ресору, але це було важко. Тоді я вирішив розвантажити цю її. Для цього ...
• Автомобіль Волга (05.01.2009)
  ... Ресори сприймають моменти, що крутять і гальмівний, а також тягове і гальмівне зусилля. Довжина ресори 1300 мм, ширина листа 45 мм. Передній кінець ресори, що передає тягові і гальмівні зусилля, прикріплений шарнірно до кронштейна кузова. Задній кінець ресори підвішений на сережці. Кожна ресора складається з десяти листів, стягнутих центровим болтом і охоплених чотирма хомутиками. Між ...
• Догляд за ресорами (08.12.2008)
  
  
  ... . амортизаторів - освіжите їх, оскільки після мастила демпфуючий ефект сухих ресор зникне і всі дефекти амортизаторів вилізуть назовні. І взагалі, не їздите з несправними, а тим більше - отсутствующимі амортизаторами - це дуже шкідливо для машини і небезпечно для всього людства і живої природи в цілому, оскільки веде до страшного зносу гуми, швидкому пронесенню кріплення ...
• Продажі нових вантажівок і попит на ресори (11.01.2009)
  
  
  ... Клієнти транспортних контор часто просять перевезти свої вантажі саме на таких вантажівках, а бажання клієнта в Японії має величезне значення. З іншого боку, невеликі транспортні компанії, розташовані на периферії, а також приватні візники-підприємці як і раніше використовують ресори: на периферії вимоги до вихлопів не такі жорсткі, що дозволяє експлуатувати ...