Наприклад, за останні 2-3 року значно посилився контроль за дозволеною максимальною масою транспортних засобів, і це вимушує перевізників здійснювати більше рейсів.
Політика компаній на дотримання і пошану законів і правил примушує відмовлятися від несанкціонованого збільшення ресорних листів в підвісці, що, за словами японських ветеранів-далекобійників, частенько практикувалося раніше.
бусины велюровые
Збільшення числа рейсів позначається на завантаженості автопарку: якщо в 1997 році про стовідсоткове (без простоїв техніки) використання своїх машин заявляли 26 відсотків опитаних транспортних компаній, то в 2006 році їх частка зросла до 38 відсотків.
І, звичайно, не можна не сказати про нові технології і матеріали, з яких проводяться сучасні ресори. Матеріали стають міцнішими: на зміну традиційної кремнієво-марганцевої сталі приходять хромомарганцевиє сплави, це дозволяє зменшити кількість листів в підвісці і збільшити термін її служби.
Розраховуються і упроваджуються нові конструкції ресор, наприклад - ресори змінного перетину, однолистові ресори TUFLEX і т.д. Правда, у нового вигляду ресор є свої недоліки: багато нових …
пневматична підвіска →
Схожі записи
- Заміна подушок ресори - елементарно (06.12.2008)... Домкрат залишився від москвича, але навіть для нього він був малуватий (у складеному стані 17 см). Конструкція для заміни подушок 1 Конструкція для заміни подушок 2 Після деяких роздумів придумав наступну конструкцію: На кінець ресори одягається драбина (біля входу в кронштейн) Драбина ...
- Легка Вантажівка Faw 1083 - Модна Новинка Цього Сезону (19.12.2008)
... Універсальність: робота в різних умовах Вантажівка FAW 1083 по справжньому універсальний засіб для перевезення вантажів. Його маневреність і компактність відмінно підходять для роботи в міських і приміських перевезеннях. Беськапотная компоновка, хороша обзорность кабіни і великі дзеркала заднього вигляду істотно полегшують маневрування на вузьких міських вулицях. Радіус ... - MAN 36330DFAK 6×6 (27.12.2008)... Перший рік, поки діяла гарантія, з фірми приїжджали слюсарі. А потім - як відрізувало. Правда, не так давно був тут головний конструктор фірми. Дуже дивувався, що ми встановлюємо на Мани вітчизняні вузли і деталі... А що робити, якщо немає фірмового сервісу? Доводиться крутитися. Вже три роздаточні коробки відремонтували самі - встановили туди масляний ...
- Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)... Серійне виробництво нових ресор почате літом 2000 р. Візок TF 25 є подальшим розвитком візка LTF 25, розробленого в 1989 р. для експлуатації із зниженим рівнем дії на шлях. Її ресори характеризуються тим, що можуть сприймати не тільки вертикальні навантаження, але і поперечні динамічні сили. Візки LTF 25, вимагали достатньо складної технології виготовлення, що обумовлювало ...
- Самоскиди Shaanxi (24.12.2008)
... Складні рельєфні умови цієї провінції зумовили високі стандарти до якості машин з найпершого дня їх виробництва. Ці самоскиди розроблялися для потреб китайської армії, а потім вже вийшли на ринок цивільної техніки. Зараз на головному заводі Shaanxi (38тыс.человек) встановлені 2 потокових лінії виробництва: цивільного і оборонного призначення. експортні варіанти самоскидів Shaanxi, що Цього року випускаються, ...
ЛІАЗ-677
Posted by
Автобуси першої серії мали двостулкові двері. У 1964 році було побудовано ще два зовні однакових ЛІАЗ-677 2-ої серії.
Вони відрізнялися від зразків 1-ої серії чотирьохстулковими дверима (як у серійних зразків згодом) наявністю скляних віконець «Вхід» і «Вихід» над дверима, іншою формою дзеркал заднього вигляду і передніх вентиляційних грат. Літом 1964 року 2 досвідчених автобуса пройшли випробування на гірських дорогах в околицях Сочі.
Наступного року випробування продовжилися в лабораторіях, а також відбувся пробіг по республіках СРСР.
В ході основних випробувань виявилися серйозні недоліки конструкції. Доводочниє роботи продовжило створене в 1966 році в Львові Головне союзне конструкторське бюро по автобусах (ГСЬКБ).
Не вносячи змін до зовнішніх форм автобуса, повністю переробили каркас несучої підстави кузова і спроектували нову пневматичну підвіску (спочатку автобус планувалося оснащувати ресорною підвіскою, що в ході випробувань приводило до руйнування кузова).
Підвіска, де роль основних пружних елементів грають резінокордниє повітряні балони, забезпечувала не тільки плавність ходу, але і володіла функцією змінної жорсткості, яка збільшувалася …
пневматична підвіска →
Схожі записи
- Усувається скрип ресор (17.02.2009)
... 3. Домкратім авто, розвантажуючи ресору. Для довідки: Коли машина стоїть на колесах те вся вага тисне на нижню скобу, навантажуючи гайки драбин. Якщо надумаєтеся відкручувати гайки на машині, що стоїть, то це буде зробити по-перше - важко і, головне, машина звалиться вам на голову Коли домкратім кузов, то задній ... - Самоскиди Hania З Китаю (11.12.2008)
... ,Ltd, вхідний до складу корпорації CNHTC. На цьому заводі встановлена нова сучасна лінія виробництва, що дозволяє випускати якісно нові автомобілі . Самоскиди Hania по характеристиках максимально наближені до європейських вантажівок : це і хороші технічні якості і економічне споживання палива і комфортабельність кабіни. Серед всіх вантажівок Hania, що випускаються в Китаї, - це машини ... - Самоскиди Shaanxi (24.12.2008)
... Назва заводу була дана на ім'я провінцій, в якій він розташований. Складні рельєфні умови цієї провінції зумовили високі стандарти до якості машин з найпершого дня їх виробництва. Ці самоскиди розроблялися для потреб китайської армії, а потім вже вийшли на ринок цивільної техніки. Зараз на головному заводі Shaanxi (38тыс.человек) встановлені 2 потокових лінії виробництва: цивільного ... - International 9800i Наш американець (25.12.2008)... Таким чином, покупці дістали можливість придбати не тільки уживану вантажівку з Штатів, але і абсолютно новий, з голочки. Американські вантажівки останнім часом перестали бути в Росії екзотикою. На федеральних трасах вони складають, напевно, третю частину вантажного транспортного потоку, причому зустрічаються автомобілі самих різних марок. Беськапотная модель далекобійного тягача ...
- Челябінський ковальсько-пресовий завод (07.02.2009)
... Деталі, вузли і запасні частини рульового управління і підвісок автомобілів і автотранспортних засобів. Затиски листових ресор для автомобілів і автотранспортних засобів. Кування, штампування, гаряче пресування металів, підрядчики. Колеса і ролики, для вантажних автомобілів. Крани підйомні пересувні, мобільні на автомобільному шасі, автокрани для будівельної промисловості. Листові ресори для підвіски автомобілів і автотранспортних засобів. Машини і устаткування ...