Рессори і піврессори

На військових машинах можна зустріти пружини і торсиони, гидропневматічеськіє елементи і стеклопластіковиє ресори, проте не ці транспортні засоби будуть об’єктом нашої уваги.
Для нас найбільший інтерес представляють дійсно масові конструкції. Почнемо знайомство з найхарактерніших з вживаних ресорних підвісок. Оцінимо їх «плюси» і «мінуси».

прохідність машини →

Схожі записи

• Покращуване кріплення вушка передніх ресор (15.02.2009)
  ... Раніше гайки драбин вушка після затягування моментом до 5 кгсGм (50 НHм) відверталися на 1,5-2 обороти, в новій конструкції ці гайки затягуються моментом 18-22 кгсHм (180-220 НHм). Допускаються наступні можливості застосування старих і нових деталей: Установка передніх ресор в зборі з вушками 5557-2902012-04 і 55571-2902012-04 ...
• Відновлюємо ресори (09.03.2009)
  
  
  ... По-друге, вм'ятини на листі, що залишаються у вигляді тонких смуг, стають концентраторами напруги і можуть викликати тріщини. Ця небезпека посилюється, оскільки рівна до цього поверхня листа набуває гранованої форми. І, нарешті, автор рекомендує збільшити стрілу прогинання до 50 мм, не указуючи форму листа до правки. Цих недоліків позбавлений прийнятий в авторемонтній практиці спосіб відновлення ресор нагартовкой, ...
• Несправності ресор (26.02.2009)
  ... За наявності тріщин в хомуті або ресорному листі, зрушення листів або ослаблення хомута, зламу ресорного листа ресора підлягає заміні. Балансирниє ножі, призми, вали і втулки ресорних підвісок за наявності неусувного вироблення слід замінити новими або відремонтованими, які повинні бути обов'язково цементовані (при виготовленні із Ст. 2) або загартовані (при виготовленні ...
• ГОСТ Р 51585-2000 Державний стандарт Російської федерації (28.01.2009)
  
  
  ... Область застосування Стандарт розповсюджується на сталеві малолистові і багатолистові ресори і їх елементи автомобільних транспортних засобів (АТС): автомобілів, автобусів, тролейбусів, причепів і напівпричепів. Малолистові ресори виготовляють з листів змінного подовжнього профілю, багатолистові ресори - з листів постійного подовжнього профілю. 2. Нормативні посилання ГОСТ 8.051-81 Державна система ...
• Листові ресори (24.01.2009)
  ... При збільшенні довжини пластини ресори в2 разу гнучкість збільшується в 8 разів; при збільшенні товщини пластини в 2 рази гнучкість зменшується в 8 разів; при збільшенні ширини пластини в 2 рази гнучкість зменшується в 2 рази. Якщо ж скласти дві однакові пластини, то гнучкість такої ресори зменшиться не в 8 разів, а тільки ...