Рессори і піврессори

Змінний характер зовнішніх навантажень веде до періодичної зміни напруги, що, у свою чергу, сприяє виникненню втомних тріщин, зростання і розвиток яких викликає втомне руйнування.
Зрозуміло і те, що випробування такої техніки на полігоні вельми дорогі і без докладних відомостей про напружено-деформований стан моделей малоефективні. Найменше витратним методом проектування подібних конструкцій є використання сучасних CAE-систем.
Очевидно, що за допомогою систем автоматизованого проектування можна створювати моделі різних конструкцій і перевіряти їх властивості на комп’ютері до запуску їх у виробництво, що дозволяє істотно понизити число помилок проектування і прискорити появу продукту на ринку.

рама →

Схожі записи

• РЕСОРА в словниках (01.02.2009)
  ... РЕСОРА з підресорником . РЕСОРА додаткова Ресора, яка закріплена на основній ресорі і вступає в роботу при навантаженому транспортному засобі. РЕСОРА кантільоверная Р. див. РЕСОРА консольна. РЕСОРА консольна Ресора, яка закріплена ...
• Ресора франц ressort буквально - пружність (29.01.2009)
  ... Найбільшого поширення набули металеві Ресора , які розділяються на листові, торсіонні (див. Торсион ) і пружинні. Листова Ресора ( мал. 1 ) складається з пакету сталевих загартованих листів 1 різної довжини, сполучених хомутами 2. ...
• Підвіска рульове управління гальма Та є здоровим нерозрізні мости (15.01.2009)
  
  
  ... З самого початку виробництва ніссановськіх позашляховиків в 1951 році аж до 1998 року вона була єдиною, змінною лише в дрібницях, систему. Попереду , природно, розташовувався нерозрізний міст, що кріпиться до лонжеронной рами двома товстенними подовжніми важелями. Також для передачі зусиль на кузов існувала поперечна реактивна ...
• Металеві Вироби І Деталі Для Машинобудування (09.02.2009)
  ... Число деталей в складних машинах може вимірюватися десятками і сотнями тисяч, наприклад, в автомобілі понад 15 тисяч, в автоматизованих комплексах прокатного устаткування більше мільйона даних елементів. Сюди входять також і всілякі кріпильні матеріали, такі як дюбелі, саморезы, шурупи, гайки, болти і т.д. При цьому важливе значення мають і спільно працюючі ...
• Spring time Пружини підвіски (30.12.2008)
  ... Як мовиться, весна йде, весні дорогу! Пружина як пружний елемент підвіски автомобіля грає мало не вирішальну роль в його поведінці на дорозі і забезпеченні комфорту водієві і пасажирам. Вона покликана захистити кузов машини і людей, що знаходяться в нім, і вантажів від дії дорожніх нерівностей, надавши підвісці і ...