Коробка передач - 16-ступінчаста «механіка» ZF без ретардера. Але сьогодні пробіг тягачів складає більше 400 тис. км.
Німецькі вузли і агрегати на цих машинах поки працюють без проблем, що, власне, від них і очікувалося.
Єдино, на двигунах в даній комплектації встановлений одноциліндровий повітряний компресор, продуктивність якого іноді не вистачає, що було особливе помітно в гористих районах при частих гальмуваннях, коли компресор не встигав накачувати повітря для розгальмовування енергоакумуляторів.
Що ж до білоруської ходової частини, то тут, за словами експлуатаційників, вантажівки показали себе як звичайні Мази, хай і декілька допрацьовані під установку імпортних вузлів і агрегатів. Наприклад, якість збірки «мазовськой» ходовою виявилася відповідним: половина гайок не затягнута, погано покришені рами і баки, на яких зараз фарба вже облізає…
Крім того, на одному новому тягачі, що тільки прийшов із заводу, були виявлені тріщини в редукторі провідного моста! Вантажівки були куплені в грудні 1999 року, але із-за ремонту моста і …
рульовий редуктор →
Схожі записи
- International 9800i Наш американець (25.12.2008)... Там із-за відміни обмежень на довжину попит на беськапотникі помітно впав, тому лінію по виробництву моделі 9800i передали до Бразилії, злегка змінивши зовнішність машини. Не дивлячись на це, на російському ринку International 9800i залишається одним з найбільш популярних американських уживаних вантажівок. На початку 2008 року у покупців з'явилася можливість стати володарями International ...
- Прінцессу-на горошину (12.01.2009)
... В будь-якій підвісці є три основні елементи: пружні, такі, що направляють і демпфуючі. Перші - це, власне, ресори, пружини, а також більш екзотичні торсиони, пневмобаллони і гідросфери, що поглинають всі поштовхи і удари. Другі - різні важелі і тяга, що утримують колеса в заданому щодо кузова ... - Загальні тенденції японського ринку вантажних ресор (23.12.2008)... На думку експертів, в цьому сегменті вантажного автопарку співвідношення "пневматика-ресори" приблизно 6:4. Зміна попиту на ресори Окрім вказаних вище причин на зниження попиту на ресори роблять вплив і інші чинники. Наприклад, за останні 2-3 року значно посилився контроль за дозволеною максимальною масою транспортних засобів, і це вимушує ...
- Правила ліфтовки кузова і підвіски (13.01.2009)
... Тепер, якщо Ви вирішите, що передбаченого розробником розміру коліс Вам замало, можете привітати себе. Вам належить зайнятися складним доопрацюванням автомобіля - ліфтовкой. При визначенні розміру Ваших майбутніх коліс врахуйте, що максимальний розмір коліс обмежується: міцністю трансмісії, передавальним числом мостів і потужністю двигуна Вашого автомобіля. Зазвичай, максимальний розмір коліс обмежується міцністю ... - Спецтехніка Hania - Нова Лінійка Важких Китайських Вантажівок (10.12.2008)
... д. Машини ХАНІЯ також можуть оснащуватися причепами і напівпричепами. Самоскиди ХАНІЯ комплектуються новим шестициліндровим двигуном WD615 (ліцензія австрійського Steyr) потужністю від 266 до 415лс. Ці мотори доведені до стандарту Евро3 і мають нове буквенно-циферноє позначення WD615.93 (290 л.с.), WD615.95 (336 л.с.), WD615.96 (371 л.с.). На Hania є можливість установки двенадцатіступенчатой коробки передач ...
Але ресора майже не рухалася.
Тоді я узяв ВЕЛИКИЙ ЛОМ (довгою 1,5м), їм виходило відігнути ресору, але це було важко. Тоді я вирішив розвантажити цю її. Для цього підвів край машини. Відгортати ресору стало легше.
Зовсім забув розповісти, як я ставив лом. Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ломом вставляємо брусок (я використовував 50мм + дошка 20мм). А за край лому який стирчить в районі правої фари тягнемо вгору. Підставляємо під цей край пеньок, на нього потрібною кількість брусків і дощок. Ліземо під машину і дивимося наскільки відійшов край ресори.
Так, витративши близько півтора години, я все-таки замінив цю подушку. Але болти кришки подушки у мене були свіжі і ще не встигли закиснути.
Головне не забувати наступне:
Вся конструкція може виявитися менш стабільною, чим здається на перший погляд.
Ніколи не виколупуйте і …
рульовий редуктор →
Схожі записи
- Ресора з дивністю (06.01.2009)
... Їжджу собі далі і їжджу. І раптом виявляю, що моя рессорочка почала буквально закінчуватися маслом. У чому справа - не зрозумію, оскільки з движка масло не капало і він був знизу практично сухим. А масло гнало дуже навіть цікавим чином: воно заповнювало опорний майданчик ресори і з неї стікало вниз - благо у майданчика ... - Ресора фр ressort - пружина (02.02.2009)... Види ресор Листова ресора Листова ресора є пакетом листів різної довжини, виготовлених із загартованої сталі і сполучених хомутами. Середня частина пакету закріплена на ходовій частині машини і спирається на неї, а кінці закріплені на кузові за допомогою рухомих з'єднань (сережки). Листова ресора працює на вигин як ...
- Заміна подушок ресори - елементарно (06.12.2008)... Конструкція для заміни подушок 1 Конструкція для заміни подушок 2 Після деяких роздумів придумав наступну конструкцію: На кінець ресори одягається драбина (біля входу в кронштейн) Драбина прикручується до квадратної труби, розташованої упоперек автомобіля, Під протилежний край труби підкладаємо пеньок, щоб ...
- Короткі відомості про пружини ресори і торсионах (30.01.2009)... 1. Основні типи пружин, вживаних в машинобудуванні. а- циліндрова гвинтова пружина розтягування із закритою (щільною) навівкой; б- циліндрова гвинтова пружина стиснення, навита з дроту круглого перетину; в- циліндрова вінтояая пружина стиснення, навита з прутка прямокутного перетину; г - циліїдрічеськая віїтовая пружина стиснення, навита з багатожильного троса; д- конічна гвинтова ...
- Підвіски вантажівок (26.12.2008)
... Для нас найбільший інтерес представляють дійсно масові конструкції. Почнемо знайомство з найхарактерніших з вживаних ресорних підвісок. Оцінимо їх «плюси» і «мінуси». Чим хороша ресора? Тим, що це унікальний пристрій (воно, між іншим, у декілька разів старше за сам автомобіль. - Ред.) в підвісці грає відразу чи не всі ролі. Вона і пружний елемент, і ...