Саме тому їх потрібно остаточно затягувати “на колесах” (інакше можливий “перекрут” гуми і її розрив).
У всіх букварях написано - розмочити (змочити) чистим(!) бензином. Це робиться для кращого прилипання гуми до металу. Встановлені таким чином втулки служать на порядок довше “змащених” (зрозуміло, за умови якісної гуми). Джерело: uazbuka.ru
що стягує болт →
Схожі записи
- Я вибираю Дитяча коляска (27.02.2009)
... ) тим вона важча. Так, популярні «трансформери» набагато важче, ніж класичні і «статичні» варіанти. Якщо перспективи перетягувати коляску з дитиною не передбачається, це не важливо.
Жителям же будинків без ліфта варто подумати, як полегшити ношу. (З'ясовувавши вагу коляски, що придивилася, вимагайте її технічний опис у продавця.) Вибираючи модель, попросіть близьких або спробуйте самі прорепетирувати її транспортування. ...
- Про Ресори Що таке добре і що таке погано (27.01.2009)
... Тому один із способів підняття задка шляхом - збільшення довжини
сережки не є гуд, але має право на існування.. тому як не самий не
правильний можна було б його використовувати з певним доопрацюванням з моєю
ІМХОЙ... стабілізатор поперечної стійкості вирішив би проблему пов'язану з
податливістю. Або треба зменшувати сам параметр.. ...
- Догляд за ресорами (08.12.2008)
... .
Взагалі-то, якщо зовсім по хорошому, їх потрібно зняти, розібрати, очистити від "кошлатої" іржі... І потім вже змащувати, завертати.....
Але можна, якщо ліниво, як мені, наприклад, не знімаючи зовні проливати їх з бризкалки яким-небудь відробітком. Просто проводити процедуру доведеться достатньо часто. Ну вже не частіше, ніж заміна масла. Авторство на ...
- Деталі підвіски автомобіля (20.01.2009)
...
Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка або спеціальні підвіски. Листова ресора працює на вигин, як пружна балка.
Для зменшення робочої напруги листам надають зігнуту ...
- Нова чусовськая ресора для Камаза перевірка на дорогах (29.12.2008)
... Во- перших, в сталі зниженої прожарюваної не міститься дорогі легуючі елементи.
Ця обставина дозволяє понизити собівартість стали до 15% порівняно з серійною маркою 50ХГФА. Виключається з переділу така трудомістка операція зміцнення поверхні ресорних листів як метод дробенаклепа. Для гарту використовується технічна вода замість індустріального масла.
Отримати таку ресору на стандартному устаткуванні неможливо, тому фахівцями ЧМЗ і ...