Виключається з переділу така трудомістка операція зміцнення поверхні ресорних листів як метод дробенаклепа. Для гарту використовується технічна вода замість індустріального масла.
Отримати таку ресору на стандартному устаткуванні неможливо, тому фахівцями ЧМЗ і ООО «Техмаш» була розроблена спеціальна гартівна лінія. Зрозуміло, застосування нової сталі і технології пред’являє найжорсткіші вимоги до всього металургійного переділу, починаючи від виплавки стали.
Ресори з ОПЗ, призначені для камазовського конвейєра позначаються індексом «Э» (див. мал. варіант I), для продажу в запчастину - «Р» (варіант II, III). Щоб нову ресору можна було встановлювати на «Камази» раннього випуску, у ресор, призначених в запчастину, пакет вищий. Для цього передбачені додаткові вкладиші двох листів - коротишей або втулок.
Розширюється модельний ряд Камазов оснащуваних ресорами ОПЗ - на черзі КАМАЗ - 4310. Зрозуміло, нові камазовськіє ресори можна придбати у ділерів Чусовського заводу на вторинному ринку. І, хай автоаматорів не бентежать витончені форми новинки (вага ресори понижена на 28%) …
сталь →
Схожі записи
- Сота Corolla Посилення підвіски і збільшення дорожнього просвіту (01.01.2009)... І відразу викинути з голови думки про гумові вкладиші між витками пружин (або, що ще гірше, між пружиною і чашкою), а також маревну ідею про переварення чашок на стійці. Все, що тут описується, не сильно змінює геометрію підвіски і являє собою розумне поєднання безпеки, комфорту і надійності. Пам'ятаєте, ви відповідальні за результат ...
- Несправності ресор (26.02.2009)
... Несправний зміст шляху, зокрема наявність у нього випучин, сприяє зламу ресор і підвісок. Зрушення ресорних листів і хомута є наслідок їх недоброякісного виготовлення і збірки. Несправності ресор усуваються за допомогою перегородки їх. Після ремонту ресорного підвішування ресори повинні бути випробувані. За наявності тріщин в хомуті або ... - Всі Необхідні Деталі Для Вантажівок Мазкі Scania (12.12.2008)
... По паливній апаратурі - це насоси підкачки, паливні трубки, фітінги, топлівозаборникі, корпуси паливних фільтрів і фільтруючі елементи виробництва DT,Monark Diesel. Також пропонуємо розпилювачі і плунжерниє пари виробництва BOSCH, 7D, FLAG; сепаратори і фільтри Fleetguard. По частині підвіски колеса у нас в асортименті амортизатори SABO, ресори і напівресори Colaert і WEWELLER, пневмоподушки Firestone і CONTITECH, драбини COLAERT ... - Установка доплиста ресори на Dodje Grand Caravan 30 99 (08.01.2009)... Нові коштують небюджетно зовсім. Ідея була підглянена в інете - встановити додатково ще як мінімум одну ресору (до речі в зовсім старих кузовах в грандах їх було ніби як три). Після консультацій в інете було вирішено встановити доп.рессору волги лист Ось що використовувалося при установці (зображено не все): Інструмент: набір головок, свердли, ...
- Ще раз про ресори (25.01.2009)
... н. "Have duty", в Москві, в "Академии+" у вересні 2006 р. по 3300 руб/шт.), а також сайлент-блоки ( 900 руб за комплект, там же). Перегородка проводилася на ямі, і зайняла 2 дні, вересень 2006г. (заздалегідь протягом тижня проводилося замочування, але воно не допомогло). Працював з двома товаришами. Проблем були декілька. Лівий передній ...
Швидкість розвантаження - близько 13 квадратних метрів в хвилину. Обов′язковий автоматичний регулятор розвантаження (пневматичний), при цьому робочий тиск компресора напівпричепа-цементовоза не повинно перевищувати 3,5 атмосфери, а потужність двигуна компресора цементовоза - 25 л.с.
Максимальне навантаження на вісь цементовоза не повинне перевищувати 12 тонн, а гальмівна система цементовоза розроблена відповідно до європейських стандартів і обладнана системою ABS або EBS .
Перед фарбуванням всі металеві поверхні цементовоза очищають і знежирюють. А забарвлення цементовозів проводять в спеціальній камері.
Гальмівна система напівпричепа-цементовоза має механічно регульований клапан навантаження. Гальма зазвичай на цементовозах встановлюються барабанного типу.
Перед фарбуванням всі металеві поверхні цементовоза очищають і знежирюють. А забарвлення цементовозів проводять в спеціальній камері. Джерело: rusarticles.com
сталь →
Схожі записи
- Система якості (03.02.2009)... З метою підвищення конкурентоспроможності нашої продукції, не тільки на вітчизняному, але і на зарубіжних ринках, з червня 2006 року, на заводі упроваджена система управління якістю продукції відповідно до стандартів ISO 9001. Cертификат ДСТУ ISO 9001-2001 свідчить, що система управління якістю відносно виробництва ресорної продукції, стаціонарного оснащення і устаткування для залізничної ...
- Напівпричіп бортової (24.02.2009)
... Пневмопроводи виконані з полімерних трубок, із знімними багаторазовими з'єднаннями. Підвіска пневматична складається з: кронштейнів, листових напівресор, пневмобаллонов, амортизаторів і системи управління. Опорний пристрій служить для утримання напівпричепа в горизонтальному положенні без тягача, а також для здійснення зчеплення і розчіплення. Електроустаткування виконане по однодротяній схемі. Включає два семіклеммових роз'єму, задні комбіновані ліхтарі аналогічні ... - Укомплектованість Самоскидів Howo (17.12.2008)
... Також базова комплектація включає: 6-циліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 9,726л. і мости мазкі Steyr (Австрія), кабіна Volvo FL, модернізована до рівня FM, 9-ступінчаста синхронізована механічна коробка передач ZF і рульове управління з гидроусилітелем за ліцензією німецької компанії ZF, підвіска на параболічних ресорах або пневмоелементах, ABS, а також моторне гальмо-сповільнювач EVB. За бажанням клієнта кабіни ... - На BPW вже більше 100 років все крутиться навколо осей (22.02.2009)
... На підставі отриманих даних на BPW були розроблені і проводяться серійно, за узгодженням із замовниками, посилені варіанти виконань ходових частин BPW, адаптованих для дорожніх умов СНД. Приклад адаптації до СНД пневмоподвеська BPW HD (Heavy Duty), яка є унікальною посиленою модульною системою, в якій всі компоненти узгоджені між собою для поетапного гасіння всіх виникаючих ... - Компанія BPW є одним з провідних виробників осей і систем підвісок для причіпної техніки (12.02.2009)
... Історія компанії бере початок в 1898 році. Первинна назва компанії була “Bergische Patentachsenfabrik Wiehl”. Ковальська майстерня компанії займалася виробництвом і ремонтом осей для сільськогосподарської техніки і возів різного призначення. Принцип роботи був заснований на тому що виступи змащуючих осей регулярно забезпечували мастилом патентовані осі. З 1920 року BPW стала проводити осі на підшипниках ...