майстрових господарств.
У зв′язку з цим актуальним є завдання відновлення деталей для забезпечення працездатності тих 850 тис. тракторів, 230 тис. зернозбиральних комбайнів, більше 1 млн. інших машин, які ще є і дозволяють зберегти виробництво сільськогосподарської продукції на рівні хоч би 50-60 % в порівнянні з 1900 р. [1].
Листові ресори є важливими деталями, що значною мірою впливають на ефективність роботи і експлуатаційно-технічні якості сільськогосподарських тракторів і автомобілів і кінець кінцем визначають витрату палива, потужність, плавність ходу, стійкість, продуктивність, керованість, швидкість руху, вантажопідйомність, тягові характеристики і безпеку руху.
В Саратовському аграрному університеті розроблений технологічний процес відновлення листових ресор електромеханічною обробкою (ЕМО) [2]. Технологічний процес містить наступні операції: розбирання, миття, дефектация, ЕМО, контроль, збірка, консервація.
Специфіка ЕМО відновлення ресорних листів видвікаєт несеолько вимог, яким повинні задовольняти використовуване оснащення і інструмент.
Вони повинні забезпечувати: одночасний нагрів, пластичну деформацію і гарт (охолоджування) ресорних листів; поступальна хода листа без прослизання; обробку листа по …
стріла прогинання →
Схожі записи
- Вантажний автомобіль (22.12.2008)... Залежно від конкретних умов конструктор вибирає величину дорожнього просвіту машини між поверхнею дорогі і нижніми точками ходової частини і її органів. Чим гірше умови, в яких належить працювати машині, тим просвіт повинен бути більше, не дивлячись на деякі негативні наслідки, а саме: підвищення центру тяжіння, зниження стійкості і т.д. На сучасних ...
- Автомобіль Волга (05.01.2009)
... Для підвищення терміну служби ресори перетин листів має параболічний профіль, а верхня плоска сторона їх піддана дробеструйной обробці. Між першими чотирма листами встановлені фіброві прокладки, що також підвищують термін служби ресор. Крім того, ці прокладки запобігають скрипу ресор. Для оберігання від попадання грязі і для утримання мастила ресори обернуті міцною тканиною і поміщені в ... - Відновлюємо ресори (09.03.2009)... По-перше, сильна деформація листа в місцях ударів помітно знижує його втомну міцність. По-друге, вм'ятини на листі, що залишаються у вигляді тонких смуг, стають концентраторами напруги і можуть викликати тріщини. Ця небезпека посилюється, оскільки рівна до цього поверхня листа набуває гранованої форми. І, нарешті, автор рекомендує збільшити стрілу прогинання до 50 мм, не указуючи форму листа ...
- Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)... Компонувальники можуть заявити, що залежна підвіска не дозволяє створити раціональну конструкцію кузова. Розташування двигуна над передньою віссю не дає можливості допускати скільки-небудь значних переміщень останньої без зміни висоти установки мотора, а в задній частині над віссю доводиться залишати значний простір для переміщення балки з головною передачею. ...
- ГОСТ Р 51585-2000 Державний стандарт Російської федерації (28.01.2009)... Погрішності, що допускаються при вимірюванні лінійних розмірів до 500 мм. ГОСТ 2789-73 Шорсткість поверхні. Параметри і характеристики ГОСТ 3333-80 Мастило графітне. Технічні умови ГОСТ 5918-73 Гайки шестигранні прорізні і корончаті (нормальній точності). Конструкція і розміри ГОСТ 7419-90 Прокат сталевий гарячекатаний для ресор. Сортамент ГОСТ ...
