Feb 24

На раму встановлюються задній і бічні протівоподкатниє відбійники, кронштейн запасного колеса (по спецзамовленню закритого виконання), інструментальний ящик, додатковий паливний бак з системою перекачування палива (по спецзамовленню), два упори противідкотів.
Шасі комплектується шістьма пластиковими крилами коліс. Осі напівпричепа передбачає установку односхилих дискових коліс розмірністю 385/65 R22,5, кріплення диска колеса - (10 шпильок М22х1,5 на діаметрі 335 мм). При установці антиблокувальної системи ABS датчики встановлені на другій осі.
Гальмівних систем дві - робоча і стоянка. Гальмівна система стоянки включає енергоакумулятори і комбінований кран управління. Пневмопроводи виконані з полімерних трубок, із знімними багаторазовими з’єднаннями. Підвіска пневматична складається з: кронштейнів, листових напівресор, пневмобаллонов, амортизаторів і системи управління.
Опорний пристрій служить для утримання напівпричепа в горизонтальному положенні без тягача, а також для здійснення зчеплення і розчіплення.
Електроустаткування виконане по однодротяній схемі. Включає два семіклеммових роз’єму, задні комбіновані ліхтарі аналогічні МАЗ 9758 і два габаритні ліхтарі в еластичному корпусі.Джерело: pricep.centrttm.ru

установка →

Схожі записи

Feb 16

Вдосконалення ресор - Пристрій для відновлення листових ресор електромеханічною обробкою

1) для відновлення ресорних листів трактора Т150-К і автомобіля ГАЗ-53А електромеханічним способом, яка складається з пристосування для їх гнучкі і машини МШ-3201 для шовного варива, використовуваного як джерело струму і силового приводу деформуючого інструменту.

Рис.1 - Схема установки для відновлення ресорних листів електромеханічною обробкою
Пристосування для плющення складається з приводних валів 1, підтискних валів 2, які можуть переміщатися у вертикальній і горизонтальній площинах для забезпечення поступальної ходи листа без прослизання обробки листів різної товщини і з різними радіусами кривизни.
Деформуючий ролик 3 механічно сполучений з штоком пневмоциліндра 9 зварювальної машини і мідною водоохолоджуваною шиною, приєднаною до вторинної обмотки трансформатора. Нижній деформуючий ролик 4, сполучений мідним кабелем з вторинною обмоткою трансформатора, може переміщатися у вертикальній площині для обробки листів різної кривизни.
Привід валів 1 здійснюється за допомогою електродвигуна 5 постійного струму, ремінної передачі 6, черв′ячного редуктора 7, зубчатою передачи8. Переміщення деформуючого валу 3 …

установка →

Схожі записи