Колісна пара складається з осі з напресованими на неї нерухомо двома колесами. Їх по своєму пристрою розрізняють по бандажних, таких, що мають бандажі знімні, і безбандажним, таким, що є цілісними конструкціями.
Бандажні колеса включають три частини: колісний центр, бандаж і елемент зміцнюючий запобіжне кільце. В даний час основним типом є сталеві цельнокатаниє (безбандажні) колеса.
Колеса вагонів бувають двох діаметрів: 950 і 1050 мм. Зовнішні поверхні коліс, які стикаються з рейками, називають поверхнями катання. Їх профіль має певну форму і розміри.
Осі вагонних колісних пар виготовляють із сталевих заготовок за допомогою ковкої і термічної обробки (з метою зміцнення). Залежно від букс і підшипників колісні осі діляться на II і III типи для підшипників ковзання і на РУ і РУ-1 для роликових підшипників.
У перших шийка осі закінчується буртом, а у других - різьбовими нарізками для прикручення гайок, які кріплять підшипник роликовий. Майже у …
вагон →
Схожі записи
- Укомплектованість Самоскидів Howo (17.12.2008)
...
Також базова комплектація включає: 6-циліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 9,726л.
і мости мазкі Steyr (Австрія), кабіна Volvo FL, модернізована до рівня FM, 9-ступінчаста синхронізована механічна коробка передач ZF і рульове управління з гидроусилітелем за ліцензією німецької компанії ZF, підвіска на параболічних ресорах або пневмоелементах, ABS, а також моторне гальмо-сповільнювач EVB.
За бажанням клієнта кабіни ...
- Повітря краще стали (21.12.2008)
... Якийсь ув'язнений в герметичний «мішок» об'єм повітря дбайливо підтримує розміщений зверху грузнув, будь то голова на подушці або контейнер на вантажній платформі.
Необхідні параметри досягаються зміною тиску повітря. Пневматичні пристрої за довгі роки свого існування доведені до досконалості і забезпечені надійними і ефективними системами автоматичного регулювання.
Вперше з'явившись на автобусах, а потім на ...
- Пасіка на колесах (07.03.2009)
... Суміжні кінці ресор 3 винні через сережки 2 спиратися на спеціально виготовлене і закріплене на рамі коромисло-балансир 1 (мал.).
Воно повинне вільно повертатися на осі-пальці на середині довжини, але не більше ніж на 10-12° в кожну сторону, інакше на великих вибоїнах сережки можуть перекинутися на 180° і причинити немало ...
- Спіральні пружини проти ресор (05.03.2009)
...
Пружина, і ми говоримо про будь-яку пружину (спіральною, ресорі, торсіонному валу або повітряній подушці), дозволяє колесам і шинам автомобіля підстрибувати і гойдатися, забезпечуючи тягу і зчеплення, тоді як решта частини автомобіля залишається спокійнішою і навіть нерухомішою.
Пружини транспортного засобу - слухняна система, яка поглинає виступи і ями на поверхні, відсіваючи велику частину жорстких поштовхів і ударів, ...
- Напівпричіп бортової (24.02.2009)
... На раму встановлюються задній і бічні протівоподкатниє відбійники, кронштейн запасного колеса (по спецзамовленню закритого виконання), інструментальний ящик, додатковий паливний бак з системою перекачування палива (по спецзамовленню), два упори противідкотів.
Шасі комплектується шістьма пластиковими крилами коліс. Осі напівпричепа передбачає установку односхилих дискових коліс розмірністю 385/65 R22,5, кріплення диска колеса - (10 шпильок М22х1,5 на діаметрі ...