Feb 16

Пристрій для відновлення листових ресор електромеханічною обробкою

Posted by


Технологічний процес містить наступні операції: розбирання, миття, дефектация, ЕМО, контроль, збірка, консервація.
Специфіка ЕМО відновлення ресорних листів видвікаєт несеолько вимог, яким повинні задовольняти використовуване оснащення і інструмент.
Вони повинні забезпечувати: одночасний нагрів, пластичну деформацію і гарт (охолоджування) ресорних листів; поступальна хода листа без прослизання; обробку листа по всій довжині; обробку листів різної товщини і з різними радіусами кривизни; можливість плавного регулювання режимів обробки.


відновлення →

Схожі записи

  • Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)
    ... В даний час компанія Trelleborg Industrial AVS виконує декілька контрактів, увязнених з Powell Duffryn, відповідно до яких вона розробляє нові ресори для візків TF 25, призначених для звичайних і саморозвантажних вагонів, а також вагонів-цистерн. Серійне виробництво нових ресор почате літом 2000 р. Візок TF 25 є подальшим розвитком візка LTF 25, розробленого в 1989 р. для ...
  • Несправності ресор (26.02.2009)
    ... Після ремонту ресорного підвішування ресори повинні бути випробувані. За наявності тріщин в хомуті або ресорному листі, зрушення листів або ослаблення хомута, зламу ресорного листа ресора підлягає заміні. Балансирниє ножі, призми, вали і втулки ресорних підвісок за наявності неусувного вироблення слід замінити новими або відремонтованими, які повинні бути обов'язково ...
  • Вантажний автомобіль (22.12.2008)
    ... При цьому через економічну доцільність найбільшого поширення набули ресорні підвіски жорстких балок мостів і лише на магістральних тягачах як пружні елементи прижилися пневмобаллони. Більша різноманітність конструктивних схем спостерігається на спеціальних військових машинах, до вартості яких не пред'являються такі жорсткі вимоги, як у звичайних комерційних вантажівок. На військових машинах можна зустріти пружини і торсиони, гидропневматічеськіє елементи ...
  • Що таке підвіска і для чого вона необхідна (19.01.2009)
    ... Як пружний елемент у підвіски використовуються металеві листові елементи, циліндрові пружини, торсиони (стрижні, які працюють на кручення). Не металеві пружинні елементи забезпечують пружинні властивості підвіски за рахунок пружності гуми, стислого повітря або рідини; вони менш распространенни, чим металеві. Іноді в підвісках використовуються комбіновані пружинні елементи, які складаються з металевих і неметалічних елементів. ...
  • Які бувають причепи опис і пристрій причепів (02.01.2009)
    ... Крім того, при декількох осях виникають проблеми з вантаженням-вивантаженням снігоходів. Якщо одноосний причіп можна легко нахилити і забезпечити плавний з'їзд, у випадку з двухосником доведеться або застосовувати досить могутній домкрат, або возити з собою спеціальні трапіки. Та і витрати по обслуговуванню збільшуються удвічі. Але деколи одна вісь великої вантажопідйомності настільки дорожче ...
Date February 16th, 2009 Filed in Вдосконалення ресор