І це все про неї
Posted by
Але розбирати їх тут ми не будемо, оскільки і практична цінність цієї інформації невелика, та і місця для пристойного огляду буде потрібно набагато більше, ніж є у всьому журналі.
А тому поговоримо про те, що викристалізувалося в процесі розвитку до сьогоднішнього дня.
Ресорою називають пружину, що є пластиною або набором пластин, що працюють на вигин. Відповідно, будучи пружиною, вона володіє властивостями, властивими всім пружинам. І якщо на конкретній моделі автомобіля ресорна підвіска жорсткіше пружинною, це тільки тому, що ресору з якихось причин зробили жорсткішою. Втім, є і свої особливості.
Так, якщо гвинтова пружина практично неразрушима стисненням - витки ляжуть один на одного і скоріше руйнуватимуться мости, колеса і рама, чим стисла пружина, то ресора прогинатиметься до повного або часткового знищення. До речі, точно так, як і розтягувана гвинтова пружина.
Звідси перше чисте практичне слідство: на забувайте кинути погляд на відбійники і обмежувачі ходу підвіски, особливо, якщо доводиться працювати з перевантаженням.
Жорсткість ресори залежить від …
вона →
Схожі записи
- Ресора з дивністю (06.01.2009)
... Ну і, пригадавши епізод із слабо закрученим штуцером масляного крана, з-під якого добре так побігло одного разу масло, начебто знайшов причину і заспокоївся (тим більше що не тільки ресора, а і днище з лівого боку було теж в маслі). Їжджу собі далі і їжджу. І раптом виявляю, що моя рессорочка почала ... - Ресори реструктуризуються (05.02.2009)
... В той же час, по даним на 1.01.2004 р., загальна заборгованість підприємства перед кредиторами складала 10,82 млн. грн. За словами пана Кузнецова, 85% заборгованості заводу контролює «Днепротехсервіс». В середині 70-х рр. минулого століття передбачалося, що синельниковській завод буде флагманом всієї ресорної промисловості Радянського Союзу. Номенклатура продукції підприємства формувалася з урахуванням ... - Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)Візки LTF 25, вимагали достатньо складної технології виготовлення, що обумовлювало високу вартість. У зв'язку з цим вони не знайшли широкого застосування. Новий візок TF 25 значно спрощений, завдяки чому вдалося понизити витрати на її виготовлення. При цьому технічні характеристики її не гірше, ніж у LTF 25. Джерело: css-rzd.ru
- Чусовськая малолистова параболічна ресора (08.02.2009)... 30%. Завдяки оптимальній формі листа в МЛР допустима робоча напруга значно збільшена, що і дозволяє скоротити кількість листів до мінімуму. За кордоном розробка конструкції МЛР почалася в середині минулого століття, а в 60-х вони вже масово встановлювалися на європейських і американських автомобілях. У нашій країні перші МЛР з'явилися на двадцять років ...
- Сота Corolla Посилення підвіски і збільшення дорожнього просвіту (01.01.2009)... п. Також слід розуміти, що ми говоримо про стандартні деталі, тобто, якщо беремо стійку від льовіна з 4A-GE, означає беремо стічну стійку, а не спортивний Бельштайн. Для посилення підвіски і "підйому" авто потрібно: могутні стійки; інші пружини; проставки між кузовом і стійкою; ...
MAN 36330DFAK 6×6
Posted by
Правда, не так давно був тут головний конструктор фірми. Дуже дивувався, що ми встановлюємо на Мани вітчизняні вузли і деталі…
А що робити, якщо немає фірмового сервісу? Доводиться крутитися. Вже три роздаточні коробки відремонтували самі - встановили туди масляний насос від Краза і наших підшипників; ставимо мазовськіє хрестовини кардана, камазовськіє ресори замість тих, що лопнули.
Одна з хронічних хвороб цих машин - дуже сильний знос подушок задніх ресор. Вони спрацьовують так, що болти кріплення вилітають! Доводиться робити подушки самим. У машин Tatra, наприклад, таких проблем немає: ззаду там коштують “плаваючі” ресори, а спереду - торсиони.
Ще одне хворе місце - двигуни Deutz. У них чомусь руйнуються штовхачі клапанів і “вигризають” канавки в куркульках розподільного валу. При цьому двигун важко демонтується, а щоб дістатися до штовхачів, треба розібрати півмотора. То ж і із зчепленням: щоб замінити вичавний підшипник (а він “ходить” близько року), треба знімати всю КПП.
Джерело: …
вона →
Схожі записи
- Ресора Чусовськая ресора (10.02.2009)
... Найбільшого поширення набули металеві ресори, які розділяються на листові, торсіонні і пружинні. Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка або спеціальні підвіски. Листова ресора ... - Майбах - досконалість розкоші і техніки (02.03.2009)
... В тіні Даймлера Вільгельм Майбах народився 9 лютого 1846 року в німецькому Хайлбронне. Він рано позбувся батьків і 13 років провів в притулку. Богоугодним закладом займався Готліб Даймлер, директор заводу, що входив до складу компанії по виробництву двигунів. Компанія належала знаменитому винахідникові Николаусу Отто. Даймлер ... - ГАЗ-ММ автомобіль війни (07.01.2009)... Через три роки в Нижньому Новгороді (пізніше - Горькому) був побудований завод, з конвейєра якого в грудні 1932 року зійшли автомобілі ГАЗ-А і ГАЗ-АА. Останній по його вантажопідйомності в півтори тонни прозвали полуторкою - саме їй випало стати наймасовішою вантажівкою тих років. Пріоритет виробництва вантажівок - головна межа радянського автомобілебудування ...
- І це все про неї (26.01.2009)
... Безграмотні, напевно. А може, все-таки навпаки? І як би там не було, а водієві-професіоналові, а тим більше механіку корисно знати особливості такого поширеного пристрою. Ресора набагато старша за автомобіль. Наприклад, гогольовськіє персонажі, що обговорювали чи «доїде колесо.» дивилися, швидше за все, на ресорну коляску. Природно, успадкували її і самозбіглі екіпажі. В різний ... - Нові ресори знижують навантаження на шлях (06.02.2009)У зв'язку з цим вони не знайшли широкого застосування. Новий візок TF 25 значно спрощений, завдяки чому вдалося понизити витрати на її виготовлення. При цьому технічні характеристики її не гірше, ніж у LTF 25. Джерело: css-rzd.ru