Dec 29

Нова чусовськая ресора для Камаза перевірка на дорогах

Posted by


Висока техніко-економічна ефективність технології ОПЗ, що знижує собівартість ресори, обумовлена поряд чинників. Во- перших, в сталі зниженої прожарюваної не міститься дорогі легуючі елементи.
Ця обставина дозволяє понизити собівартість стали до 15% порівняно з серійною маркою 50ХГФА. Виключається з переділу така трудомістка операція зміцнення поверхні ресорних листів як метод дробенаклепа. Для гарту використовується технічна вода замість індустріального масла.

втомна міцність →

Схожі записи

  • Робота підвіски (22.01.2009)
    ... І так далі. Підвіска складається з трьох основних частин : пружного елементу, що направляє пристрою і гасительного елементу. Як пружний елемент у підвіски використовуються металеві листові елементи, циліндрові пружини, торсиони (стрижні, які працюють на кручення). Не металеві пружинні елементи забезпечують пружинні властивості підвіски за рахунок пружності гуми, стислого повітря або рідини; вони ...
  • Ресора франц ressort буквально - пружність (29.01.2009)
    ... Листова Ресора ( мал. 1 ) складається з пакету сталевих загартованих листів 1 різної довжини, сполучених хомутами 2. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно ...
  • Ремонт ресори зняття і розбирання ресори автомобіля волга газ 31105 (12.03.2009)
    ... . ...знімаємо підкладку ресори і обойму з гумовою подушкою. Знімається дві драбини ресори... ...і гумовий буфер ходу стиснення. Домкратом підводимо балку заднього моста газ 31105... ...знімаємо з ресори обійму... ...і гумову подушку з ресори. Накидним ключем «на ...
  • Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)
    ... Автомобілі такого типу будувалися деякими фірмами в Європі (напрмер, «Лянча-лямбда», 1921 рік), проте, за малим виключенням, скільки-небудь серйозного поширення вони не набули. Їх розглядали, головним чином, як. автомобілі для поганих доріг! Причому висловлювалося навіть міркування, що в країнах з добре розвиненою мережею високоякісних доріг, зокрема, в Англії, автомобілі з незалежною підвіскою майбутнього не мають. ...
  • Турки допоможуть ЧМЗ офарблювати ресори методом катафореза (13.02.2009)
    ... Підприємства ОМК провели за минулий рік 1,8 млн. тонн трубної продукції різного сортаменту, а також 820 тис. залізничних коліс. Серед основних споживачів продукції ОМК - провідні російські і зарубіжні компанії: «Газпром», «Російські залізниці», Лукойл, «АК Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Роснефть», ТНК-ВР, ExxonMobil, Royal Dutch/Shell, General Electric, Samsung. Продукція ОМК поставляється в 20 країн світу. ...
Date December 29th, 2008 Filed in Вантажний транспорт