Jan 10

Після такої обробки можна бути упевненим на 10 років ресора змащена і захищена від корозії і зовнішніх дій. Не полінуєтеся один раз виконати таку роботу - не пошкодуєте.
Рессори і піврессори - задня підвіска prushinsky.com.ua Вийшли з ладу або загубилися протівоськріпниє шайби ресор “Москвича-412″. Не біда, їх легко зробити самому. Візьміть капронову кришку для скляної банки. З такої кришки можна акуратно вирізувати два кружки - заготівки діаметром 40…45 мм. Заготівка на 5…6 мін опускається в кип’яток, потім кладеться на стандартну гайку М14.
Тепер натисніть в центрі заготовки нагрітим до 80…90° Із закругленим на кінці металевим прутком діаметром 8 мм так, щоб утворилася западинка глибиною приблизно 3…4 -мм. Шайба готова. Вона з успіхом замінить загублену стандартну. Джерело: pro-avto.org.ua

задня підвіска →

Схожі записи

Jan 5

Крім того, на невеликій відстані від переднього кінця ресори встановлений додатковий буфер 2, закріплений на подовжній балці кузова. Цей буфер, обмежуючи хід ресори, зменшує її робочу довжину, унаслідок чого підвищується жорсткість підвіски при максимальному прогинанні ресори.
Обмежуючи хід ресор, додаткові буфери зменшує напруга, що виникає при найбільшому вертикальному навантаженні і одночасному додатку моменту, що крутить.
Рессори і піврессори - задня підвіска prushinsky.com.ua Все три шарнірні з’єднання ресори зроблено на гумових втулках, які пом’якшують передавані на кузов вібрації. Крім того, гумові втулки зручні тим, що їх не потрібно змащувати.
На мал. 103 показано також кріплення переднього кінця ресори до кронштейна підлоги кузова. У вушко корінного листа ресори запресована і развальцована з обох боків сталева тонкостінна втулка 11 (внутрішній діаметр 38+0,25 мм). Цією втулкою перекривається стик вушка. У вушку ресори вільно посаджені дві однакові гумові втулки 7.
Палець 10, на який напресована шайба 12, проходить через гумові втулки і щоки кронштейна. Гайка 5 кріплення пальця повинна бути затягнута …

задня підвіска →

Схожі записи