Dec 26

Підвіски вантажівок

Posted by


« International 9800i Наш американець   |   MAN 36330DFAK 6×6 »

Якщо перетин має кромки або одну канавку, то нейтральна лінія зміщується вгору, відстань до найбільш видалених точок перетину зменшується, відповідно падає напруга відстані;

в) зміцнення ресори. Втомні руйнування ресорного листа починаються з вогнищ, що виникають на поверхні, що випробовує розтягуючу напругу, або в кутках перетину. У зв′язку з цим широке застосування отримало поверхневе зміцнення дробеструйной обробкою часто одного корінного листа з боку, що випробовує розтягування.
Ефект від обдування значно підвищується при використанні міжлистових прокладок. Міжлистове тертя приводить до появи зон з високою контактною напругою, що в умовах коливань викликає задіри на поверхні листів і кінець кінцем появу осередків загального руйнування. Це явище ослабляється при введенні міжлистових прокладок.

Корозія в процесі експлуатації автомобіля значно ослабляє ефект поверхневого зміцнення. Саме це пояснює те, що деякі власники «Волг» ресори задньої підвіски укладають в чохли. Термін служби ресорної підвіски обмежується у великій мірі зносом шарнірів.
Застосування гумових і пластмасових втулок, що встановлюються в шарнірах, здатне цю проблему зняти, але тільки для не важкої техніки (зазвичай до 6 т повної маси).

Недоліком ресор є їх лінійна характеристика жорсткості (тобто прогинання пропорційне зусиллю, що прикладається), тоді як бажано мати прогресивне збільшення жорсткості у міру прогинання. Деякої зміни жорсткості ресори можна досягти установкою сережки з нахилом (на легких і середніх вантажівках) або за рахунок циліндрової задньої опори (на важких вантажівках).
Але обидва способи дозволяють реалізувати нелінійність лише в дуже малих межах.

Зміна жорсткості ресорної підвіски найчастіше досягають введенням підресорника або нижньої додаткової (іноді однолистовою) ресори, що робить характеристику підвіски прогресивної (жорсткість ступінчасто збільшується при ході колеса вгору).

Pages: 1 2 3 4 5


Tags: , , , , , , , ,

Вантажний транспорт


Схожі записи

  • Ради із заміни ресор (04.12.2008)
    ... Хомути не відгортай - вони разові. Ще краще після мастила укутати чим-небудь типу тенту для вантажівок. При установці втулок занур їх в бензин і вуха не забудь промити їм же. Ззаду ресору зручніше знімати (особливо на ліфтованном кузові) разом з "майданчиком". Змащувати гумові втулки Літолом або ще яким-небудь маслом категорично не можна - інакше ...
  • Відновлюємо ресори (09.03.2009)
    ... По-друге, вм'ятини на листі, що залишаються у вигляді тонких смуг, стають концентраторами напруги і можуть викликати тріщини. Ця небезпека посилюється, оскільки рівна до цього поверхня листа набуває гранованої форми. І, нарешті, автор рекомендує збільшити стрілу прогинання до 50 мм, не указуючи форму листа до правки. Цих недоліків позбавлений прийнятий в авторемонтній практиці спосіб відновлення ресор нагартовкой, ...
  • Ремонт ресори Волги (09.01.2009)
    ... Знімаємо накладку ресори і відводимо убік разом з амортизатором. Ключем "на 12" завертаємо два болти М8 в шайбу переднього пальця... і, утримуючи палець від провертання, ключем "на 22" відгортаємо його гайку. Ключем "на 8" відгортаємо дві гайки тій, що направляє троса гальма стоянки... ...і знімаємо її. Завертаємо болти в чашку пальця до упору і ...
  • Робота підвіски (22.01.2009)
    ... Оскільки ці вимоги вельми суперечливі. Наприклад, м'яке підресорювання іноді погіршує стійкість автомобіля. І навпаки підвищення жорсткості погіршує комфортність їзди, зменшує ресурс. І так далі. Підвіска складається з трьох основних частин : пружного елементу, що направляє пристрою і гасительного елементу. Як пружний елемент у підвіски використовуються металеві листові елементи, циліндрові пружини, торсиони (стрижні, які ...
  • Укомплектованість Самоскидів Howo (17.12.2008)
    ... Передня вісь самоскида має жорсткі маточини з подвійною Т-образною балкою. Задня вісь забезпечена редуктором і міжосьовим блокуванням. На машини встановлюється однодискове зчеплення з гідросистемою вижиму педалі. Робоче гальмо самоскида має пневматичний привід, з подвійним контуром. Гальмо стоянки - з енергоакумулятором на задні колеса. Також є гірське гальмо. Двигун Howo Почнемо з ...
Date December 26th, 2008 Filed in Вантажний транспорт