Dec 22

Вантажний автомобіль

Posted by


« Повітря краще стали   |   Загальні тенденції японського ринку вантажних ресор »

Для зменшення міжлистового тертя виготівники застосовують малолистові ресори (зокрема однолистові змінної товщини і ширини), листи спеціальної форми, вводять мастило і вставки між листами.

Джерело: transavto.com.ua

Pages: 1 2 3 4 5 6


Tags: , , , , , , , ,

Вантажний транспорт


Схожі записи

  • Пружинно-ресорні пристрасті Історія розвитку автомобільної підвіски (14.01.2009)
    ... В результаті стійкість і керованість автомобіля знижуються. Відцентрова сила викликає сильний поперечний крен кузова. Компонувальники можуть заявити, що залежна підвіска не дозволяє створити раціональну конструкцію кузова. Розташування двигуна над передньою віссю не дає можливості допускати скільки-небудь значних переміщень останньої без зміни висоти установки мотора, а в задній частині над віссю доводиться залишати значний простір ...
  • Ради із заміни ресор (04.12.2008)
    ... "Стаканчики" в "вухах" повинні бути в новій ресорі, інакше старі замучишся витягувати. Ресору краще змастити ну або вже якщо ліниво, просочити відробітком. Хомути не відгортай - вони разові. Ще краще після мастила укутати чим-небудь типу тенту для вантажівок. При установці втулок занур їх в бензин і вуха не забудь промити їм же. Ззаду ...
  • Чусовськая малолистова параболічна ресора (08.02.2009)
    ... Це і визначає меншу жорсткість ресори, таким чином забезпечуючи плавність ходу автомобіля. Водія, що поїздив на «м'яких» ресорах, навряд чи усадиш в автомобіль з ресорами класичними багатолистовими. Показник довговічності ресори зростає в півтора-два рази за рахунок зменшення міжлистового тертя, а значить, стирання і вифарбовування листів, відсутність пікової напруги. І ...
  • ГОСТ Р 51585-2000 Державний стандарт Російської федерації (28.01.2009)
    ... Малолистові ресори виготовляють з листів змінного подовжнього профілю, багатолистові ресори - з листів постійного подовжнього профілю. 2. Нормативні посилання ГОСТ 8.051-81 Державна система забезпечення єдності вимірювань. Погрішності, що допускаються при вимірюванні лінійних розмірів до 500 мм. ГОСТ 2789-73 Шорсткість поверхні. Параметри і характеристики ГОСТ ...
  • Американець для Росії Kenworth Т2000 (13.12.2008)
    ... Цікаве технічне рішення: у підвісці передньої осі застосовують не тільки сталеві параболічні, але також стеклопластіковиє ресори і пневмоелементи, підвіски, що дозволяють поліпшити динамічні параметри. Особливий інтерес викликає вживана на деяких модифікаціях тягача Кенворт оригінальна задня пневмоподвеська AG (AirGlide) з 8 пневмоелементамі. Кожен провідний міст тут утримується від переміщень верхньою V-образною поперечною тягою і ...
Date December 22nd, 2008 Filed in Вантажний транспорт