Dec 23

Загальні тенденції японського ринку вантажних ресор

Posted by


« Вантажний автомобіль   |   Самоскиди Shaanxi » .

Враховуючи велику привабливість б/у вантажівок для російських автоділерів, ми можемо припустити, що стан ресорних підвісок що ввозяться до Росії вантажних а/м вимагатиме ретельнішої оцінки і обслуговування.

Джерело: argont.ru

Pages: 1 2 3


Tags: , , , , , , , ,

Вантажний транспорт


Схожі записи

  • Spring time Пружини підвіски (30.12.2008)
    ... Він дуже простий: необхідно, щоб частота власних коливань підвіски співпадала з головною частотою власних «коливань» організму людини. Остання, як відомо, задається серцевою мишцей. Так пульс став головним критерієм настройки підвіски, задавши їй частоту власних коливань 60 «ударів» в хвилину як у серця здорової людини. Це що стосується комфорту, а якщо потрібно їхати швидше? Частоту власних коливань ...
  • Передялинка ресор (18.02.2009)
    ... ) але ними ми нехтуватимемо і візьмемо за основу наявну штатну ресору. Основною ідеєю при переробці штатної ресори було зниження кількості листів в пакеті, але збереження при цьому допустимого навантаження . Перехід до малолистової ресори знижував вагу самої ресори а також усував вплив міжлистового тертя на пружність. ...
  • Компанія BPW є одним з провідних виробників осей і систем підвісок для причіпної техніки (12.02.2009)
    ... З 1920 року BPW стала проводити осі на підшипниках для причепів вантажівок. У 1924 році разом з компанією SKF BPW розробила вісь на роликових підшипниках. Ці осі ознаменували собою революцію у виробництві причепів і сільськогосподарських машин, оскільки сталі проводиться не з дерев'яними колесами, а сталевими з гумовими шинами. У 1958 році BPW перейшла від виробництва суцільнометалевих ...
  • C пружинами ресорам легше (19.02.2009)
    ... Проте всі вони опинилися жестковати для роботи в парі з ресорами. Ефект даного технічного рішення полягає в наступному: - поліпшується аеродинаміка автомобіля за рахунок його притиску до дороги на великих швидкостях; - збільшується кут з'їзду за рахунок підйому задньої частини автомобіля; - зменшується знос ресорних втулок за рахунок розвантаження ресор; ...
  • Американець для Росії Kenworth Т2000 (13.12.2008)
    ... Дизельні двигуни робочим об'ємом 11, 12, 14 і 15,6 л розвивають потужність 280 - 600. л.с. З ними агрегатуються механічні 9 - 15-ступінчасті трансмісії від провідних виробників, таких як Spicer, Eaton, Fuller, Meritor. Повні маси американських тягачів - від 16 до 27 тонн, автопоїздів у складі тягача і напівпричепа від 36 до 84 тонн. ...
Date December 23rd, 2008 Filed in Вантажний транспорт