Feb 20

Доопрацювання позашляховика

Posted by


« C пружинами ресорам легше   |   Чи винна шина »

Спершу декілька концептуальних думок.

Майте зважаючи на, що будь-який джип це легковий автомобіль, і він дуже критичний до будь-якої додаткової ваги. При конструюванні прагніть уникати надмірної ваги. І вже тим більше, прагніть уникати непотрібних деталей. Надмірна вага негативно позначається на прохідності машини, підвищуються навантаження на підвіску.

Проте, дуже складно правильно розрахувати оптимальну товщину деталі при конструюванні, тому якщо деталь відповідальна краще небагато переборщити з вагою, але зробити надійно. Ви не автопромислова фірма і у Вас не вистачить час і сили у разі невдачі переробляти деталь кілька разів.
Вдосконалення ресор - Доопрацювання позашляховика prushinsky.com.ua
Взагалі при будівництві позашляховика як не можна краще виявляється закон Мерфі, що свідчить, - “насправді все складніше чим здається” і його следствія: Якщо завдання здається простим - її можна виконати при максимальному додатку всіх зусиль. Якщо завдання здається складним - виконати її неможливо.

Як відомо, розробка автомобіля коштує величезних грошей. Наприклад оновлення Opel Omega обійшлося в 350 мільйонів мазкий. Не знаю, яка частина цієї суми витрачена на власне розробку і яка на модернізацію виробництва, але сама сума дозволяє оцінити масштаб витрат на створення будь-якого - більш за менш життєздатний механізм.
Навряд чи має сенс займатися глобальними реконструкціями на зразок саморобних блокувань, лебідок і т.п. Витратите купу часу і грошей, але нічого надійного і путнього не вийде. При виникненні таких бажань рекомендую пригадати суму, витрачену на доопрацювання Omega… і оцінити свої можливості.

Будівництво позашляховика затяжний процес, який практично ніколи не вдається довести до кінця. Як втім і будь-яке інше будівництво. Починати варто, мабуть, з найбільш простих і важливих доопрацювань.

Підготовка позашляховика до подолання глибоких бродів.

1. Шноркель (Воздухозаборник)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


Tags: , , , , , , , ,

Вдосконалення ресор


Схожі записи

  • Повітря краще стали (21.12.2008)
    ... Розібравшись з «подушками» на побутовому рівні, поговоримо про пневматичні ресори професійно. До переваг пневматичних пружних елементів підвісок слід віднести високу плавність ходу автомобіля, невелику масу і можливість підтримки постійним рівня підлоги, незалежно від ступеня завантаження автомобіля. Принцип дії пневморессори простий: на зовнішній тиск укладений в герметичній оболонці газ відповідає ...
  • MAN 36330DFAK 6×6 (27.12.2008)
    ... А потім - як відрізувало. Правда, не так давно був тут головний конструктор фірми. Дуже дивувався, що ми встановлюємо на Мани вітчизняні вузли і деталі... А що робити, якщо немає фірмового сервісу? Доводиться крутитися. Вже три роздаточні коробки відремонтували самі - встановили туди масляний насос від Краза і наших підшипників; ставимо мазовськіє хрестовини ...
  • Труснули ресорами (03.03.2009)
    ... На кожні 100 кілометрів по місту він з'їдає... 60 літрів бензину АЇ-95 - більше, ніж «Порше Кайен» і BMW 7-ої моделі. В натовпі пожвавлення: серед автораритетів з'являється Юрій Лужков. Градоначальник в бежевій вельветовій куртці і неодмінній кепці. Мер і його дружина Олена Батуріна сідають в старовинний «Мерседес». Лужків займає місце за кермом. ...
  • Автомобіль КРАЗ-256 самоскид (15.12.2008)
    ... Колеса і шини Колеса - дискові, обід 8,5В - 20, кріплення на 10 шпильках. Шини - 12.00-20 (320-508), 12.00R20 (320R508), допускається установка шин 11.00R20 (300R508). Тиск повітря в шинах 12.00-20 (320-508): передніх - 3,5; візки - 4,4 кгс/см . У шинах 12.00R20 (320R508): передніх - 5,1; візки - 5,9 ...
  • C пружинами ресорам легше (19.02.2009)
    ... На дане технічне рішення авторами отриманий патент. На доводочних випробуваннях були апробовані пружини, вживані в підвісках інших серійних вітчизняних автомобілів. Проте всі вони опинилися жестковати для роботи в парі з ресорами. Ефект даного технічного рішення полягає в наступному: - поліпшується аеродинаміка автомобіля за рахунок його притиску до дороги на великих швидкостях; ...
Date February 20th, 2009 Filed in Вдосконалення ресор
Вдосконалення ресор - Доопрацювання позашляховика prushinsky.com.ua