Доопрацювання позашляховика
Posted by
« C пружинами ресорам легше | Чи винна шина »
Що стосується кенгурятников, та більшість з них є непотрібними прикрасами. Подивитеся як закріплений ваш кенгурятник. Якщо деталі кріплення тонкі а відстань між капотом і кенгурятником невелика - при зіткненні кенгурятник віддрукується на вашій машині
Розтяжки
Два троси, мотузки і т.п., натягнуті від бампера до даху, є дуже корисним джіперськім атрибутом. Під час їзди по зарослих дорогах вони здорово рятують лобове скло.
Правильно встановлені розтяжки не заважають відкривати капот. Необхідно врахувати що конструкція згинається під тиском віток тому між склом і розтяжками повинна бути відстань не меншого 10 див. Не слід застосовувати трос тонше 6 мм оскільки тиск віток буває досить значно, але головне, тонкий трос небезпечний при їзді. Навіть на невеликій швидкості він здатний порізати руки.
Добре коли на розтяжці є пристосування для вибірки слабкого місця троса. Непогані розтяжки виходять з міні лебідок, вживаних для кріплення вантажів.
Люстра, багажник.
Багажник на даху, хоч і є дуже принадним в плані комфорту і перевезення великогабаритних вантажів, не дуже корисний. Він підвищує центр тяжіння автомобіля, збільшуючи тим самим небезпеку перекидання. Якщо ви рухаєтеся по важкому бездоріжжю краще не кріпити на дах ні чого зайвого.
Що стосується додаткових фар на даху, то найбільш корисні фари, направлені з боків і фари шукачі. Вони дозволяють бачити бічні відгалуження дорогі. Могутні прожектори, направлені вперед більше придатні для психологічних атак, оскільки джіпери рідко пересуваються з великою швидкістю. Обов′язково повинен бути захист фар від віток, інакше ви швидко втратите їх при їзді по лісу.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Tags: opel omega, автомобіль, вода, двигун, захист, легковий автомобіль, міст, ресорна підвіска, розташування сережок
Вдосконалення ресор
Схожі записи
- Укомплектованість Самоскидів Howo (17.12.2008)
... Також є гірське гальмо. Двигун Howo Почнемо з найголовніше - найбільша розбіжність з бажанням покупця зазвичай має потужність двигуна. В базовій комплектації на самоскид 6Ч4 ставиться двигун на 290л.с., на самоскид 8Ч4 - 336л.с. Природно що це не межа - на дані машини можна встановлювати двигуни до 410л.с. Вартість від базової ... - Деталі підвіски автомобіля (20.01.2009)
... Ресори розділяють на: металеві, гідравлічні, пневматичні. Найбільшого поширення набули металеві ресори: листові, торсіонні, пружинні. Листова ресора складається з пакету сталевих загартованих листів різної довжини, сполучених хомутами. Хомути спираються на ходові елементи транспортних машин і оберігають листи від відносного бічного зсуву, а вільні кінці листів шарнірно закріплюються на кузові машини через сережки, вушка або спеціальні підвіски. ... - Чусовськая малолистова параболічна ресора (08.02.2009)... .30%. Завдяки оптимальній формі листа в МЛР допустима робоча напруга значно збільшена, що і дозволяє скоротити кількість листів до мінімуму. За кордоном розробка конструкції МЛР почалася в середині минулого століття, а в 60-х вони вже масово встановлювалися на європейських і американських автомобілях. У нашій країні перші МЛР з'явилися на двадцять років ...
- Campagnola З Турбокомпресором (06.03.2009)
... Оновлена Campagnola є модифікацією автомобіля Massif, випуск якого був початий в березні цього року. Campagnola - це автомобіль, спеціально створений для підвищення зручності пасажирів, не пожертвувавши при цьому внедорожнимі якостями. Екстер'єр Campagnola створений всіма відомим дизайнером Джуджаро (Giugiaro) і центром дизайну Fiat. Вигляд спереду має стиль Iveco з характерними гратами ... - ГАЗ-ММ автомобіль війни (07.01.2009)... Коробка передач була чотириступінчастою без синхронізаторів, і шестерні зачіплялися з характерним хрускотом. Кантільоверная ресора заднього моста - центр закріплений на рамі, передній кінець через сережку - теж на рамі, а задній - жорстко до моста Кантільоверная ресора заднього моста - центр закріплений на рамі, передній кінець через сережку - теж на рамі, а ...
