Feb 20

« C пружинами ресорам легше   |   Чи винна шина »


Що стосується кенгурятников, та більшість з них є непотрібними прикрасами. Подивитеся як закріплений ваш кенгурятник. Якщо деталі кріплення тонкі а відстань між капотом і кенгурятником невелика - при зіткненні кенгурятник віддрукується на вашій машині

Розтяжки

Два троси, мотузки і т.п., натягнуті від бампера до даху, є дуже корисним джіперськім атрибутом. Під час їзди по зарослих дорогах вони здорово рятують лобове скло.

Правильно встановлені розтяжки не заважають відкривати капот. Необхідно врахувати що конструкція згинається під тиском віток тому між склом і розтяжками повинна бути відстань не меншого 10 див. Не слід застосовувати трос тонше 6 мм оскільки тиск віток буває досить значно, але головне, тонкий трос небезпечний при їзді. Навіть на невеликій швидкості він здатний порізати руки.
Вдосконалення ресор - Доопрацювання позашляховика prushinsky.com.ua Добре коли на розтяжці є пристосування для вибірки слабкого місця троса. Непогані розтяжки виходять з міні лебідок, вживаних для кріплення вантажів.

Люстра, багажник.

Багажник на даху, хоч і є дуже принадним в плані комфорту і перевезення великогабаритних вантажів, не дуже корисний. Він підвищує центр тяжіння автомобіля, збільшуючи тим самим небезпеку перекидання. Якщо ви рухаєтеся по важкому бездоріжжю краще не кріпити на дах ні чого зайвого.

Що стосується додаткових фар на даху, то найбільш корисні фари, направлені з боків і фари шукачі. Вони дозволяють бачити бічні відгалуження дорогі. Могутні прожектори, направлені вперед більше придатні для психологічних атак, оскільки джіпери рідко пересуваються з великою швидкістю. Обов′язково повинен бути захист фар від віток, інакше ви швидко втратите їх при їзді по лісу.


Tags: , , , , , , , ,

Вдосконалення ресор


Схожі записи

Вдосконалення ресор - Доопрацювання позашляховика prushinsky.com.ua